Pourtant, pour certains automobilistes, vérifier la pression de leurs pneus n'est pas une chose à laquelle ils pensent entre un contrôle technique et le suivant.
Des pneus mal entretenus peuvent entraîner des frais de garage évitables et, dans le pire des cas, même une panne ou une collision grave.
Il est extrêmement important que nous prenions soin de nos pneus, afin qu'ils puissent prendre soin de nous. Pour vous faciliter la tâche, nous avons élaboré un guide rapide sur la façon de vérifier la pression de vos pneus.
Avant de commencer, assurez-vous d'utiliser un manomètre qui utilise la même unité de mesure que les directives de pression données pour votre voiture.
Une fois que vous avez un manomètre adapté :
Assurez-vous de vérifier les quatre pneus de votre voiture, car la pression de chaque pneu peut varier considérablement.
N'oubliez pas de vérifier également la roue de secours. Ceci est souvent négligé et vous ne savez jamais quand vous pourriez avoir besoin de l'utiliser.
Tout le poids de votre véhicule est supporté par la pression d'air de vos pneus. Comme les pneus perdent naturellement un peu d'air chaque mois, il est essentiel de vérifier régulièrement la pression de vos pneus.
La pression des pneus affecte les performances d'un véhicule dans de nombreux domaines clés de maniabilité et de sécurité, tels que la rapidité avec laquelle vous pouvez freiner, votre précision dans les virages et le confort général de votre conduite.
La consommation de carburant est également affectée par la pression des pneus. Un pneu déformé peut augmenter la résistance de votre voiture avec la route, ce qui signifie que votre carburant travaillera plus fort et vous coûtera plus cher.
Les experts prédisent que des pneus correctement gonflés peuvent même améliorer votre kilométrage par plein jusqu'à 3 % - c'est donc également économiquement logique.
Deux systèmes sont utilisés pour mesurer la pression des pneus :bar (métrique) et livre par pouce carré ou PSI (impérial).
Ceux-ci sont généralement cités ensemble dans les manuels d'utilisation ou les autocollants de pression des pneus.
1 bar =14,5 psi si vous avez besoin de convertir.
Dans les stations-service, vous serez presque toujours en mesure de sélectionner la bonne pression en fonction de l'une ou l'autre de ces mesures. Un bon pressuriseur domestique affichera également les deux chiffres sur sa jauge.
Cela dépend de votre véhicule et de vos pneus.
La plupart des voitures sont livrées avec un autocollant quelque part sur leur carrosserie qui vous indique la bonne pression des pneus. Cela se trouve généralement à l'intérieur de votre porte, sur la partie de la carrosserie du véhicule qui est cachée lorsque la porte est fermée.
Si votre voiture n'a pas d'autocollant, reportez-vous au manuel du propriétaire.
Des informations sur la pression correcte seront fournies en fonction des différentes charges (deux occupants, quatre occupants, etc.), il est donc important que vous choisissiez celle qui correspond à vos besoins.
La pression des pneus doit être vérifiée une fois par mois pour vous assurer que vous ne conduisez pas avec des pneus insuffisamment gonflés.
Vous devez toujours vérifier la pression de vos pneus lorsque les pneus sont froids, c'est-à-dire avant d'avoir effectué des trajets ce jour-là. En effet, des pneus chauds ou chauds sur lesquels vous avez roulé récemment peuvent donner des relevés de pression inexacts.
Oui. Si vous n'avez pas de manomètre ou de pompe à pneu à la maison, rendez-vous dans une station-service locale qui en a. Sur la plupart des parvis, vous pourrez trouver à la fois un manomètre (qui donne des lectures en bar et PSI) et une pompe à air.
Les pompes à air des stations-service sont souvent plus complexes que celles que vous pourriez avoir à la maison, et beaucoup sont équipées de boutons +/- qui vous permettent de régler la pression selon vos besoins.
Il y aura souvent un troisième bouton qui fournira un "remplissage rapide" si votre pneu est particulièrement bas sur l'air.
Vous devriez pouvoir trouver la pression recommandée pour vos pneus sur un petit autocollant sur votre carrosserie ou dans le manuel du véhicule.
Vous pouvez également utiliser des outils en ligne tels que tyrepressures.com.
Gardez un œil sur les différentes pressions entre les pneus et sachez que vous pourriez avoir besoin d'un gonflage supplémentaire sur les pneus arrière si vous voyagez fréquemment avec des bagages lourds ou des passagers à l'arrière.
Les crevaisons lentes libèrent l'air de votre pneu à un rythme beaucoup plus lent que les crevaisons traditionnelles et peuvent passer inaperçues pendant de plus longues périodes.
Si suffisamment d'air est libéré, votre pneu finira par perdre de la pression et deviendra dangereux.
Il existe quelques signes révélateurs d'une crevaison lente :
Les crevaisons lentes sont généralement causées par un objet pointu perçant le pneu ou par l'impact de la conduite sur un nid-de-poule ou un trottoir surélevé. Une vanne défectueuse peut également entraîner des fuites d'air.
Des contrôles réguliers vous aideront à détecter toute crevaison avant qu'elle ne devienne trop grave. LIEN
Bien qu'il soit possible de conduire avec une crevaison lente, cela augmente les chances que la crevaison grossisse et libère plus d'air.
La perte de pression croissante finira par affecter la maniabilité et la sécurité de votre voiture avant que votre pneu ne devienne complètement à plat.
Bien que les kits de réparation de crevaison soient largement disponibles, ils ne doivent être utilisés que comme solution temporaire.
Ils sont généralement livrés avec une colle qui est introduite dans la valve, puis attirée vers la crevaison, agissant comme un scellant.
Si vous pensez avoir une crevaison lente, il est préférable de faire appel à un professionnel.
Certaines crevaisons lentes peuvent être réparées, évitant ainsi d'avoir à remplacer complètement le pneu.
Dans de nombreux cas, les garages sont en mesure de réparer des dommages mineurs ou simplement de remplacer une valve défectueuse pour économiser sur les coûts d'un nouveau pneu.
