1. Calage d'injection de carburant incorrect : Le capteur d'arbre à cames joue un rôle crucial pour déterminer le moment où le carburant est injecté dans les cylindres du moteur. Si le capteur ne fonctionne pas correctement, il peut fournir des informations de synchronisation incorrectes à l'unité de commande du moteur (ECU), entraînant une injection de carburant trop précoce ou trop tardive. Cela perturbe le processus de combustion optimal et entraîne une réduction du rendement énergétique.
2. Combustion incomplète : Un mauvais calage de l’injection de carburant peut provoquer une combustion incomplète du carburant dans le moteur. Lorsque le carburant n’est pas injecté au moment idéal, il peut ne pas se mélanger correctement à l’air, entraînant une combustion incomplète et une diminution du rendement du moteur. Cela se traduit par une économie de carburant inférieure.
3. Friction moteur accrue : Un capteur d’arbre à cames défectueux peut également contribuer à augmenter la friction du moteur. Si le calage de l'arbre à cames est décalé, cela peut exercer une contrainte supplémentaire sur les composants du moteur, tels que les pistons et les roulements, les obligeant à travailler plus fort et à générer plus de friction. Cette friction accrue entraîne une réduction du rendement du moteur et une diminution de l’économie de carburant.
4. Vérifier le voyant du moteur : De plus, un capteur d'arbre à cames défectueux peut déclencher le voyant de contrôle du moteur sur votre tableau de bord. Bien que le voyant de contrôle du moteur puisse indiquer divers problèmes, il signifie souvent un problème de performance et d'efficacité du moteur, entraînant indirectement une baisse du mpg.
Il est important de noter qu’un mauvais capteur d’arbre à cames n’est qu’un des nombreux facteurs potentiels pouvant affecter l’économie de carburant. D'autres facteurs, tels que les habitudes de conduite, la pression des pneus, le poids du véhicule et l'état général du moteur, jouent également un rôle dans la détermination du mpg.
