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L'ordre de tir est l'ordre dans lequel les cylindres tirent. Dans ce cas, le cylindre 1 s'allume en premier, suivi du cylindre 3, puis des cylindres 7, 2, 6, 5, 4 et enfin 8. Cette séquence se répète en continu pendant que le moteur tourne.
La disposition des cylindres est la disposition des cylindres dans le bloc moteur. Dans ce cas, les cylindres sont disposés en forme de V, avec deux rangées de quatre cylindres chacune. Les deux rangées de cylindres sont décalées l'une de l'autre de 30 degrés. Cette conception permet d'équilibrer le moteur et de réduire les vibrations.
