Avec la popularité croissante des voitures électriques, et avec de plus en plus de personnes qui y investissent, il y a un problème qui devient de plus en plus clair :nous n'avons pas assez de chargeurs.
Avec 52 nouvelles voitures électriques sur la route, il a été calculé que le gouvernement britannique devrait investir 4 millions de livres sterling (ou 5,6 millions de dollars) pour fournir un chargeur pour chaque véhicule. Cela pose un énorme problème aux conducteurs qui ne peuvent pas recharger leur voiture lorsqu'ils en ont besoin en raison d'un manque de bornes de recharge ou parce qu'ils sont tout simplement hors de portée des chargeurs disponibles.
Mais qu'en est-il des États-Unis ? Alors que la Grande-Bretagne et l'Europe tentent d'interdire la vente de voitures ICE jusqu'en 2035, elles sont toujours confrontées à un gros problème de disponibilité des bornes de recharge publiques. Couvrant un vaste territoire et étant fortement dépendants de l'essence, les conducteurs américains de véhicules électriques auront du mal à trouver suffisamment de chargeurs pour leurs véhicules.
Tout cela nous montre que si nous voulons notre révolution de la voiture électrique, nous aurons des problèmes à résoudre pour qu'elle soit un changement efficace dans la société. Les voitures électriques sont une technologie d'avenir et, en tant que telles, elles nécessiteront des investissements de la part de ceux qui souhaitent la voir progresser.
Selon la Society of Motor Manufacturers and Traders britannique (SMMT), l'infrastructure nationale du Royaume-Uni ne peut pas suivre le rythme des ventes de véhicules électriques. Cela soulève la question :si la situation est si grave au Royaume-Uni, quelle est la situation réelle dans les régions pauvres de l'UE ou dans des pays bien plus grands comme les États-Unis ou le Canada ?
Selon le SMMT, le gouvernement britannique a installé 4109 nouvelles bornes de recharge publiques, qui doivent recharger 212.181 voitures électriques et hybrides rechargeables mises sur les routes britanniques cette année. Alors que le gouvernement tente des mesures désespérées, comme la loi obligeant toutes les nouvelles maisons à installer des bornes de recharge électrique, de plus en plus de citoyens sont concernés en 2035. L'interdiction des voitures ICE est-elle une réalité ?
Source :SMMT
Cela ne fait que confirmer les problèmes qui avaient été prédits en 2019, car il y avait un rapport voiture/chargeur de 11:1. La situation s'est encore aggravée en 2020 lorsque le ratio est devenu aussi élevé que 16:1, mais personne n'avait prédit la croissance que nous avons connue cette année.
Quelle est la situation aux États-Unis? En moyenne, les États-Unis ont un ratio de 9,14 : 1, qui dépend fortement de l'État.
La Californie est le leader absolu de la catégorie en ce qui concerne le nombre de véhicules électriques sur la route. Ils ont 425 300 véhicules électriques enregistrés par rapport au total de 14 654 371 véhicules sur la route. Bien que les véhicules électriques représentent 2,9 % des véhicules immatriculés et qu'il existe 34 775 bornes de recharge publiques, leur ratio voiture/chargeur public est de 12,23:1.
Alors que les états avec les meilleurs ratios sont aussi les états avec le plus petit nombre de VE. Les États plus froids comme le Dakota du Nord (220 EV enregistrés en 2021) ont moins de VE en raison de la durée de vie de la batterie dans un tel climat. Le Texas, en revanche, compte plus de 52 190 véhicules électriques enregistrés.
L'argument principal des propriétaires de voitures pro-électriques est que la plupart d'entre eux ont des bornes de recharge à la maison, mais les propriétaires de voitures doivent-ils porter le poids de l'électrification sur leur dos ?
Le principal problème dont nous sommes tous conscients est que la recharge d'une voiture électrique prend du temps. Cela peut être un gros inconvénient pour les personnes qui comptent sur leur voiture pour se déplacer. Dans certains cas, la recharge complète d'une voiture peut prendre des heures. Cela peut être un problème majeur si vous devez utiliser votre voiture de toute urgence.
Une autre plainte courante à propos des voitures électriques est que la batterie ne dure pas très longtemps. Vous devrez peut-être recharger votre voiture plusieurs fois par jour si vous l'utilisez régulièrement. Cela peut être frustrant et prendre du temps. Enfin, les voitures électriques peuvent être coûteuses à entretenir.
Le coût du remplacement de la batterie ou de la recharge de la voiture peut s'accumuler avec le temps. Dans l'ensemble, les voitures électriques ont beaucoup d'avantages et d'inconvénients. Il est important de peser tous ces facteurs avant de décider d'en acheter un ou non.
L'une des principales préoccupations des gens à propos des voitures électriques est de savoir comment changer leur routine quotidienne pour s'adapter à la conduite. La bonne nouvelle est que ce n'est pas aussi difficile que vous pourriez le penser. Voici quelques conseils :
L'un des plus gros ajustements que vous devrez faire est de recharger votre voiture. La plupart des gens branchent leur voiture pendant la nuit, vous devrez donc trouver un endroit près de chez vous où vous pourrez le faire. Certaines communautés ont des bornes de recharge publiques (ce qui peut poser problème, comme nous l'avons déjà dit), ou vous pouvez demander à un ami s'il a de la place pour recharger votre voiture chez lui.
Les voitures électriques nécessitent moins d'entretien que les voitures à essence, mais il y a encore certaines choses que vous devez garder à l'esprit. Par exemple, ménagez vos freins, car le freinage régénératif réduit l'usure des plaquettes de frein.
Vous ne pouvez pas simplement vous arrêter pour faire le plein lorsque vous êtes à court de carburant, vous devrez donc planifier et suivre l'autonomie restante (la distance que vous pouvez parcourir avant de recharger) votre voiture - ou utiliser une application ça le fait automatiquement. Si vous pensez où, pourquoi et à quelle fréquence vous conduisez, cela ne devrait pas être trop difficile.
Par exemple :s'il y a une borne de recharge au travail ou à proximité du magasin où vous magasinez le plus souvent, ce sont de bons endroits pour commencer à planifier des trajets depuis/vers. Déterminez quels jours/heures de la journée offrent les meilleures conditions de conduite électrique en utilisant des outils comme le calculateur SmartWay® de l'EPA.
Si vous vous trouvez dans une impasse et que vous avez besoin de recharger votre voiture pendant vos déplacements, tout n'est pas perdu. Il existe encore pas mal d'endroits qui proposent une recharge gratuite pour les véhicules électriques; il suffit de brancher et c'est parti ! De nombreux centres commerciaux, aéroports et autres grandes entreprises ont installé des bornes de recharge pour inciter leurs clients à magasiner plus longtemps.
D'autres ont été subventionnés par les gouvernements dans l'espoir de promouvoir l'utilisation des véhicules électriques et de réduire les émissions de gaz à effet de serre provenant des sources de transport, donc quoi qu'il arrive, vous devriez pouvoir trouver un endroit qui vous permettra de recharger votre voiture gratuitement ou à très bon marché.
Assurez-vous simplement qu'il est ouvert avant de tirer; certaines bornes de recharge ne fonctionnent qu'avec des cartes de membre (c'est-à-dire, en supposant qu'elles soient même ouvertes) et d'autres peuvent ne pas autoriser le stationnement de nuit.
Vous pourrez peut-être même convaincre votre patron d'installer un chargeur s'il n'y en a pas déjà un; puisqu'il faut environ quatre heures en moyenne pour recharger une voiture électrique. C'est un grand avantage pour la marque employeur !
Si vous faites partie des nombreuses personnes qui ont acheté une voiture électrique, vous vous demandez peut-être où la recharger. Beaucoup de gens supposent qu'ils ont besoin d'un garage pour recharger leur voiture électrique, mais ce n'est pas toujours le cas. Il existe plusieurs façons de recharger votre voiture électrique sans garage.
Une option consiste à utiliser une borne de recharge. Les bornes de recharge sont de plus en plus courantes et il existe plusieurs types de bornes de recharge disponibles. Certaines bornes de recharge sont installées dans les maisons, tandis que d'autres se trouvent dans des lieux publics comme les parkings et les aéroports.
Si vous n'avez pas accès à une borne de recharge, vous pouvez également utiliser une prise murale standard pour recharger votre voiture électrique.
Cette option est la meilleure pour les voitures électriques qui ont une autonomie inférieure à 30 miles, car les voitures électriques avec des autonomies plus longues sont mieux adaptées aux bornes de recharge.
Si vous êtes propriétaire de votre voiture électrique et qu'elle n'est utilisée par personne d'autre (par exemple, dans le cadre d'un service de flotte ou d'un propriétaire), vous pouvez également recharger votre voiture électrique à la maison. C'est la meilleure option pour les voitures électriques à longue autonomie, car elles doivent être chargées pendant la nuit afin de s'assurer qu'elles ont suffisamment de charge pour tenir toute la journée.
Alors que les voitures électriques peuvent être rechargées lorsque leur batterie est complètement vide (cela raccourcira en fait la durée de vie de la batterie), les véhicules électriques qui sont branchés sur une prise lorsqu'ils ne sont pas utilisés commenceront à se recharger dès que leur charge descendra en dessous de 90 %.
Recharger une voiture électrique à la maison est très simple :il vous suffit de la brancher sur une prise standard. Certaines personnes craignent de ne pas pouvoir trouver de prise pour recharger leur voiture, mais cela ne devrait pas poser de problème car il existe de nombreux endroits où vous pouvez recharger votre voiture. Vous pouvez également acheter une borne de recharge pour votre maison afin de pouvoir recharger votre voiture pendant la nuit.
Gardez à l'esprit que la prise standard est beaucoup plus lente qu'une station de charge, vous pouvez donc vous attendre à des périodes de charge plus longues.
Bien que vous puissiez recharger votre véhicule à la maison, des chargeurs publics sont disponibles gratuitement ou à faible coût dans la majeure partie de l'Amérique du Nord. Vous devrez peut-être vous renseigner auprès des agences ou des entreprises locales qui en sont propriétaires :certaines ne les proposent que pendant les heures ouvrables (généralement du début de la matinée au milieu de la soirée), tandis que d'autres peuvent être accessibles 24h/24 et 7j/7.
S'ils ne sont pas déjà ouverts lorsque vous y arrivez, ne vous inquiétez pas; certains vous laisseront faire quoi que ce soit si leurs lumières sont allumées à l'intérieur et qu'il n'y a personne autour.
Lorsque vous utilisez un chargeur privé comme celui-ci, il est généralement préférable de laisser votre carte de membre visible afin que les gens sachent pourquoi vous vous garez là où vous vous trouvez ; les cordons de charge peuvent être un peu encombrants et il est toujours possible que quelqu'un confonde votre véhicule avec un véhicule en panne.
Si vous travaillez pour une entreprise avec des bornes de recharge, vous avez de la chance ! La plupart des employeurs sont plus qu'heureux de laisser les employés faire le plein de leurs voitures électriques pendant la journée ; tout ce dont vous avez besoin est un adaptateur (si votre voiture n'en est pas équipée) et l'accès à une prise.
Certaines entreprises ont commencé à offrir du gaz "gratuit" sous forme d'électricité, alors profitez-en tant que vous le pouvez :l'électricité ne fera que devenir plus chère avec le temps.
Si vous êtes à court de batterie pendant la conduite, ne vous inquiétez pas ! Vous pouvez toujours appeler un mécanicien local pour vous aider avec un groupe électrogène ou vous pouvez en acheter un vous-même. De plus, la plupart des gens vous aideront.
Non, les véhicules électriques n'ont pas besoin de vidange d'huile et ils n'ont jamais non plus besoin de remplacer les plaquettes de frein ou les bougies d'allumage ! Cela rend la possession d'un véhicule électrique moins chère que la possession d'une voiture traditionnelle à long terme.
Recharger votre voiture électrique lors d'un road trip peut être un peu délicat, mais c'est tout à fait faisable. Voici quelques conseils pour recharger votre voiture électrique lors de vos déplacements :
Les principales raisons pour lesquelles les gens les achètent sont dues à leur utilisation efficace de l'énergie et à l'absence d'émissions lors de la conduite en ville ou à la campagne.
De nombreux consommateurs ne réalisent pas qu'il peut y avoir quelques problèmes à en posséder un – du moins pour le moment en tout cas ! Avant d'en acheter un, demandez-vous :
Plus important encore, de nombreux propriétaires se sentent découragés par le fait qu'ils ne peuvent pas recharger aussi vite que faire le plein d'essence pour parcourir la même distance.
Cela peut être un problème majeur, surtout si vous travaillez à l'extérieur de votre domicile et que vous devez vous déplacer chaque jour. Que se passe-t-il lorsque votre batterie est faible ? Vous n'irez pas très loin !
Un autre inconvénient majeur que beaucoup de gens ont tendance à oublier est le coût actuel des voitures électriques (bien que cela continue de baisser chaque année). À l'heure actuelle, ils sont encore beaucoup plus chers dans l'ensemble que les véhicules à essence ordinaires :ils coûtent presque deux fois plus cher dans certains cas.
Fondamentalement, vous avez soit une voiture chère, soit une gamme limitée selon celle que vous choisissez; il n'y a pas vraiment de terrain d'entente ici. La bonne nouvelle est que ces prix devraient continuer à baisser au fil du temps, les rendant encore plus accessibles au commun des mortels.
Alors, une voiture électrique est-elle faite pour vous ? Cela dépend de vos besoins uniques et de ce que vous appréciez le plus dans un véhicule. Si vous cherchez quelque chose d'efficace et de respectueux de l'environnement, alors absolument ! Mais si vous avez besoin de plus d'autonomie ou si vous vous inquiétez du temps de charge, il est préférable de faire quelques recherches supplémentaires avant de prendre votre décision finale. Bonne conduite !
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