1. Ratés d'allumage du moteur : Un convertisseur catalytique obstrué ou endommagé peut restreindre le flux des gaz d'échappement, provoquant des ratés d'allumage du moteur. Les ratés d'allumage se produisent lorsque le mélange air-carburant dans les cylindres du moteur ne brûle pas correctement, ce qui entraîne un fonctionnement irrégulier et des secousses du moteur.
2. Performances du moteur réduites : Un convertisseur catalytique défectueux peut également entraîner une réduction des performances du moteur. Le convertisseur catalytique est chargé de convertir les polluants nocifs présents dans les gaz d'échappement en substances moins nocives. Lorsqu'il ne fonctionne pas correctement, le moteur peut ne pas être en mesure de produire sa pleine puissance, ce qui rend la voiture lente et moins réactive.
3. Secousses pendant l'accélération : Si le convertisseur catalytique est fortement obstrué, la voiture peut trembler ou vibrer sensiblement lors de l'accélération. Cela se produit parce que le débit d'échappement restreint crée une contre-pression dans le moteur, ce qui peut entraîner des cognements ou des cliquetis du moteur.
4. Bruits d'échappement forts : Un mauvais convertisseur catalytique peut également provoquer un bruit d’échappement plus fort que d’habitude. En effet, le convertisseur catalytique aide normalement à étouffer le bruit de l'échappement. Ainsi, lorsqu'il est endommagé ou bouché, l'échappement peut paraître rauque ou creux.
5. Vérifier le voyant du moteur : Lorsque le convertisseur catalytique tombe en panne ou ne fonctionne pas correctement, il peut déclencher le voyant Check Engine sur votre tableau de bord. Ce voyant est un indicateur d'avertissement indiquant qu'il y a un problème avec le système de contrôle des émissions, qui comprend le convertisseur catalytique.
Il est important de noter que d'autres problèmes d'échappement peuvent également provoquer des symptômes similaires. Il est donc préférable de faire diagnostiquer le véhicule par un mécanicien qualifié afin de déterminer la cause exacte des problèmes de secousses et d'échappement.