1. Mécanisme de scellement :Le joint d'huile de vilebrequin arrière est constitué d'une lèvre flexible en caoutchouc ou en matériau synthétique qui forme un joint étanche contre le vilebrequin en rotation. La lèvre est logée dans un boîtier métallique solidement fixé au bloc moteur.
2. Rétention d'huile :Lorsque le vilebrequin tourne, la lèvre du joint d'huile repose sur sa surface et crée un joint dynamique. Cela empêche l'huile de s'échapper du carter moteur du moteur vers les zones environnantes. La lèvre d'étanchéité exerce une légère pression contre le vilebrequin, assurant ainsi une étanchéité parfaite.
3. Tension du ressort :Pour maintenir un contact constant entre la lèvre d'étanchéité et le vilebrequin, le joint spi est généralement équipé d'un ressort. Ce ressort exerce une force sur la lèvre, la pressant contre l'arbre en rotation, même lorsque le moteur vibre ou rencontre des changements dans les conditions de fonctionnement.
4. Installation :Le joint d'huile de vilebrequin arrière est généralement installé lors du montage du moteur ou lors du remplacement d'un joint usé. Il est important de s'assurer que le joint est correctement placé et que la lèvre est orientée dans la bonne direction pour éviter efficacement les fuites d'huile.
5. Lubrification :Une lubrification adéquate est cruciale pour le bon fonctionnement de la bague d'étanchéité du vilebrequin. La lèvre d'étanchéité repose sur une fine pellicule d'huile pour réduire la friction et éviter une usure excessive. Certains moteurs sont équipés d'un slinger d'huile ou d'une galerie d'huile dédiée pour assurer un approvisionnement constant en huile au joint.
6. Usure et remplacement :Au fil du temps, le joint d'étanchéité du vilebrequin peut subir une usure et une dégradation en raison d'une exposition continue à la chaleur, à l'huile et à la friction. Cette usure peut entraîner des fuites d’huile, nécessitant le remplacement du joint spi. Il est important de suivre le programme d'entretien recommandé ou de traiter rapidement tout signe de fuite d'huile pour éviter d'endommager le moteur ou d'augmenter la consommation d'huile.
En scellant efficacement l'extrémité arrière du vilebrequin, le joint d'huile de vilebrequin arrière joue un rôle crucial dans le maintien de l'intégrité et des performances du moteur, en évitant les pertes d'huile et en assurant une lubrification adéquate des composants du moteur.
