Les systèmes Autoland utilisent divers capteurs, tels que des altimètres radar, des aides radio à la navigation et un GPS, pour déterminer avec précision la position et l'altitude de l'avion par rapport à la piste. Le pilote automatique contrôle avec précision la descente, la vitesse et la trajectoire de vol de l'avion, en respectant le plan de vol programmé et les données du système d'atterrissage aux instruments (ILS).
Pour garantir la sécurité et la redondance, les systèmes Autoland disposent de plusieurs niveaux de redondance et de systèmes de sauvegarde. Ils sont soumis à des tests et certifications approfondis par les autorités réglementaires avant d'être approuvés pour une utilisation opérationnelle. L'équipage de conduite reçoit une formation spécifique et des contrôles de compétence récurrents pour exploiter et surveiller efficacement les systèmes d'atterrissage automatique.
