1. Pompe de direction assistée : La pompe de direction assistée fournit une pression hydraulique au système de direction, vous permettant de faire tourner les roues en douceur. Si la pompe de direction assistée manque de liquide ou si un composant interne est défaillant, elle peut produire un bruit de grincement lorsque le véhicule démarre et tourne.
2. Courroie de direction assistée : La courroie de direction assistée relie la pompe de direction assistée au moteur, l'entraînant pour générer une pression hydraulique. Une courroie de direction assistée desserrée, usée ou endommagée peut glisser et produire un bruit de grincement.
3. Crémaillère de direction : La crémaillère de direction est un élément mécanique qui relie le volant aux roues. Si la crémaillère de direction est endommagée ou présente des composants usés, elle peut produire un bruit de grincement lorsque le volant est tourné.
4. Rotules : Les rotules sont des roulements sphériques qui permettent aux roues de monter et descendre. Des rotules usées ou endommagées peuvent produire un bruit de grincement lorsque la suspension est comprimée, par exemple lorsque les roues tournent.
5. Roulements de roue : Les roulements de roue sont situés à l’intérieur des moyeux de roue et permettent aux roues de tourner en douceur. Des roulements de roue usés ou endommagés peuvent produire un bruit de grincement lorsque les roues tournent.
Nota :Si le bruit de grincement s'accompagne d'autres symptômes, comme une difficulté de direction ou une perte de l'assistance de direction, il est important de faire inspecter le véhicule par un mécanicien qualifié pour déterminer la cause exacte du problème.
