1. Viscosité inférieure : L’huile ordinaire a généralement une viscosité inférieure à celle de l’huile pour moteur diesel. Les moteurs diesel fonctionnent sous une compression plus élevée et nécessitent une huile de viscosité plus élevée pour maintenir une lubrification et une protection adéquates. L’utilisation d’huile ordinaire peut entraîner une lubrification insuffisante, entraînant une usure accrue des composants du moteur.
2. Additifs : L'huile pour moteur diesel contient des additifs spécifiques conçus pour répondre aux exigences uniques des moteurs diesel, notamment des détergents, des dispersants et des agents anti-usure. L'huile ordinaire ne contient pas ces additifs, ce qui peut entraîner la formation de boues, de dépôts et une usure accrue du moteur.
3. Problèmes d'émission : Les moteurs diesel sont soumis à des réglementations en matière d'émissions plus strictes que les moteurs à essence. L'huile ordinaire peut ne pas contenir les additifs nécessaires pour contrôler les émissions, ce qui pourrait entraîner l'échec des tests d'émissions de votre véhicule diesel.
4. Dilution du carburant : Le carburant diesel peut s'infiltrer dans l'huile moteur pendant le processus de combustion. L’huile ordinaire est moins résistante à la dilution du carburant que l’huile pour moteur diesel. Cela peut entraîner une perte de viscosité et une lubrification compromise.
5. Intervalles de vidange d'huile raccourcis : L'utilisation d'huile ordinaire dans un moteur diesel nécessitera des vidanges d'huile plus fréquentes pour atténuer les dommages potentiels causés par la faible viscosité de l'huile et le manque d'additifs nécessaires.
Il est essentiel d'utiliser la bonne huile spécifiée par le fabricant de votre moteur diesel. Consultez le manuel du propriétaire de votre véhicule pour connaître le type d’huile et la viscosité recommandés. Il est également conseillé de consulter un mécanicien qualifié si vous avez des inquiétudes ou des questions concernant l'huile moteur.
En résumé, l’huile ordinaire peut provoquer une usure prématurée, une réduction des performances, des problèmes d’émissions et d’autres problèmes dans les moteurs diesel. Évitez d'utiliser de l'huile ordinaire dans les moteurs diesel, sauf en cas d'urgence absolue, et remplacez l'huile par une huile spécifique au diesel dès que possible.