Je sens une odeur d'antigel de poisson provenant de mon radiateur et la voiture démarre, le moteur en surchauffe va commencer à fumer jusqu'à ce que je le gare pendant environ 20 minutes... qu'est-ce que c'est... cette Ford Crown Vic 93 ?

L'odeur de poisson et la surchauffe peuvent indiquer un problème avec le joint de culasse du moteur. Le joint de culasse est chargé de sceller la chambre de combustion, empêchant le liquide de refroidissement et l'huile de se mélanger. Si le joint de culasse est endommagé, le liquide de refroidissement peut s'infiltrer dans la chambre de combustion, provoquant une odeur de poisson et de la fumée. Cela peut également provoquer une surchauffe du moteur. De plus, la fumée sortant du moteur pourrait indiquer que le joint de culasse est grillé, permettant aux gaz de combustion et au liquide de refroidissement de s'échapper.

Voici quelques-unes des causes possibles d’un joint de culasse grillé :

- Surchauffe :si le moteur surchauffe, cela peut entraîner une défaillance du joint de culasse.

- Niveau de liquide de refroidissement faible :si le niveau de liquide de refroidissement est bas, le joint de culasse peut surchauffer et tomber en panne.

- Thermostat défectueux :un thermostat défectueux peut provoquer une surchauffe du moteur, entraînant un joint de culasse grillé.

- Pompe à eau défectueuse :une pompe à eau défectueuse peut provoquer une surchauffe du moteur, entraînant un joint de culasse grillé.

Pour diagnostiquer le problème, vous devrez faire inspecter la voiture par un mécanicien qualifié. Le mécanicien effectuera un test de pression sur le système de refroidissement pour vérifier les fuites et pourra également retirer le joint de culasse pour vérifier s'il est endommagé.

Remplacer un joint de culasse grillé est une réparation complexe et coûteuse, mais elle est nécessaire pour éviter d'autres dommages au moteur.