1. Débranchez la batterie. Il s'agit d'une mesure de sécurité vitale qui évitera tout accident électrique lorsque vous travaillez sur le barillet d'allumage. Pour ce faire, utilisez une clé pour desserrer la borne négative de la batterie (celle marquée du signe moins) et débranchez-la de la batterie.
2. Retirez le volant. Pour ce faire, vous aurez besoin d'un extracteur de volant. Une fois que vous aurez retiré le volant, vous verrez le barillet d'allumage.
3. Retirez les boulons du barillet d'allumage. Il y a deux boulons qui maintiennent le barillet d'allumage en place. Utilisez une clé pour desserrer ces boulons et retirez-les.
4. Retirez le barillet d'allumage. Une fois les boulons retirés, vous pouvez retirer le canon d'allumage. Faites attention à ne pas endommager le câblage connecté au barillet d'allumage.
5. Installez le nouveau barillet d'allumage. Insérez le nouveau barillet d'allumage dans la colonne de direction et alignez-le avec les trous de montage.
6. Insérez les boulons du barillet d'allumage. Insérez les boulons que vous avez retirés à l'étape 3 dans les trous de montage et serrez-les.
7. Réinstallez le volant. Remettez le volant sur la colonne de direction et serrez les boulons qui le maintiennent en place.
8. Rebranchez la batterie. Rebranchez la borne négative de la batterie que vous avez déconnectée à l'étape 1.
9. Testez l'allumage. Tournez la clé dans le barillet d'allumage pour vous assurer qu'elle fonctionne correctement.
