Le couple des ressorts d’embrayage est une mesure de la force nécessaire pour faire tourner l’embrayage. Plus le couple est élevé, plus il faut de force pour faire tourner l'embrayage. Les ressorts d'embrayage sont utilisés dans diverses applications, notamment les automobiles, les motos et les tondeuses à gazon.
• Dans une automobile, les ressorts d'embrayage sont situés entre le volant moteur et le plateau de pression. Lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée, les ressorts d'embrayage sont comprimés, permettant au volant d'inertie et au plateau de pression de se séparer. Cela désengage la transmission du moteur, permettant au conducteur de changer de vitesse.
• Sur une moto, les ressorts d'embrayage sont situés entre la cloche d'embrayage et le plateau de pression. Lorsque le levier d'embrayage est tiré, les ressorts d'embrayage sont comprimés, permettant au panier d'embrayage et au plateau de pression de se séparer. Cela désengage la transmission du moteur, permettant au pilote de changer de vitesse.
• Dans une tondeuse à gazon, les ressorts d'embrayage sont situés entre le volant moteur et l'adaptateur de lame. Lorsque le levier d'engagement de la lame est tiré, les ressorts d'embrayage sont comprimés, permettant au volant moteur et à l'adaptateur de lame de s'engager. Cela engage les lames, permettant à la tondeuse à gazon de couper l'herbe.
Le couple des ressorts d'embrayage est généralement mesuré en livres-pieds (lb-ft) ou en newton-mètres (N-m). Plus le couple nominal d'un ressort d'embrayage est élevé, plus il faut de force pour comprimer le ressort. Cela peut être important dans les applications où l'embrayage doit s'engager et se désengager fréquemment, comme dans une moto ou une tondeuse à gazon.
Lors de la sélection des ressorts d'embrayage, il est important de prendre en compte les exigences de couple de l'application. Si les exigences de couple sont trop élevées, les ressorts d'embrayage risquent de ne pas pouvoir se comprimer correctement, ce qui entraînerait un patinage de l'embrayage. Si les exigences de couple sont trop faibles, les ressorts d'embrayage peuvent ne pas être en mesure de maintenir l'embrayage engagé, ce qui entraînera un broutage de l'embrayage.
