Déplacement :1,8
Puissance :190 BHP
Couple :130 lb-pi
Le B18C est un moteur quatre cylindres en ligne atmosphérique à haut régime produit par Honda de 1989 à 2001. Il s'agit du plus petit des moteurs de la série B et il est connu pour sa construction légère et son excellent rapport puissance/poids. rapport.
Le B18C est un choix populaire pour les applications de course et de performance en raison de sa nature à haut régime et du fait qu'il est assez facile d'en extraire plus de puissance.
B20B
Cylindrée :2L
Puissance :130 BHP
Couple :133 lb-pi
Le B20B est un moteur quatre cylindres en ligne atmosphérique de 2,0 litres produit par Honda de 1988 à 2001. Il s'agit d'une version plus grande et plus puissante du B18C, et il est connu pour son couple à bas régime et sa forte puissance à mi-régime.
Le B20B est un bon choix pour les applications de course et de performance qui nécessitent un couple à bas régime, et est capable de produire plus de puissance que le B18C mais nécessitera plus de modifications.
En fin de compte, le « meilleur » moteur pour la course dépendra de vos besoins et préférences spécifiques. Si vous recherchez un moteur atmosphérique à haut régime, facile à modifier et produisant plus de puissance, le B18C est un bon choix. Si vous recherchez un moteur plus gros et plus puissant avec un couple à bas régime et une forte puissance à mi-régime, le B20B est un bon choix.
