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La tringlerie de carburateur Briggs sur Murray de 6 ch avec ressort se déplace d'avant en arrière pendant que le moteur tourne, provoquant des surtensions ?

Voici quelques solutions potentielles :

Rechercher une fuite de vide :Inspectez soigneusement toutes les zones où le carburateur est fixé au bloc moteur et au collecteur d'admission. Des fuites à ces endroits peuvent provoquer un fonctionnement pauvre et une surtension du moteur.

Nettoyer le carburateur :Nettoyer soigneusement le carburateur en accordant une attention particulière aux gicleurs, au pointeau et à la cuve du flotteur. La saleté et les débris dans ces zones peuvent gêner l'écoulement du carburant et provoquer des surtensions.

Vérifiez la conduite de carburant :Assurez-vous que la conduite de carburant est correctement fixée au carburateur et au réservoir de carburant. Une conduite desserrée ou un blocage dans la conduite pourrait restreindre le débit de carburant et entraîner des surtensions du moteur.

Remplacer le filtre à carburant :Un filtre à carburant obstrué ou endommagé peut restreindre le débit de carburant, provoquant une surtension. Remplacez le filtre si nécessaire.

Vérifiez la bougie d'allumage :Une bougie d'allumage usée ou défectueuse peut provoquer des ratés d'allumage et des surtensions du moteur. Assurez-vous que la fiche est correctement écartée et en bon état.

Vérifiez la tringlerie d'accélérateur :Assurez-vous que la tringlerie d’accélérateur est correctement réglée. Si la tringlerie est trop lâche ou trop serrée, cela pourrait affecter le régime moteur et provoquer des surtensions.

Vérifiez la bobine d'allumage :Une bobine d'allumage défectueuse pourrait entraîner une distribution d'étincelles incohérente, ce qui peut provoquer une surtension.

Si vous avez épuisé toutes ces solutions et que le problème persiste, il est conseillé de consulter un mécanicien professionnel de petits moteurs pour un diagnostic et une assistance plus approfondis.