Les moteurs diesel fonctionnent en injectant une fine pulvérisation de carburant dans la chambre de combustion du moteur. Le carburant est ensuite comprimé par le piston, ce qui le fait chauffer et s'enflammer. Les gaz en expansion provenant de la combustion du carburant entraînent ensuite le piston vers le bas, créant ainsi de la puissance.
Les moteurs diesel sont généralement plus efficaces que les moteurs à essence car ils sont capables de brûler plus complètement le carburant. Cela est dû au fait que le carburant diesel est plus dense que l’essence et a une teneur énergétique plus élevée. Les moteurs diesel ont également généralement un taux de compression plus élevé que les moteurs à essence, ce qui augmente encore l'efficacité.
En plus d'une efficacité améliorée, les moteurs diesel peuvent également produire plus de couple à des régimes inférieurs que les moteurs à essence. Cela les rend bien adaptés à une utilisation dans les véhicules utilitaires, qui nécessitent souvent un couple à bas régime pour transporter de lourdes charges. Cependant, les moteurs diesel peuvent également être plus bruyants et produire plus de vibrations que les moteurs à essence.
Dans l’ensemble, les moteurs diesel offrent un certain nombre d’avantages par rapport aux moteurs à essence, notamment un rendement amélioré, un couple accru et une meilleure économie de carburant. Cependant, ils peuvent aussi être plus bruyants et produire plus de vibrations.
