1. Vérifiez le système de carburant :
- Assurez-vous que le réservoir de carburant est correctement purgé.
- Vérifiez que la conduite de carburant n'est pas pliée ou endommagée.
- Vérifiez que le filtre à carburant est propre et exempt de débris.
- Assurez-vous que le carburateur est correctement réglé.
2. Vérifiez la bougie :
- Retirez la bougie et vérifiez l'écartement. L'écart doit être compris entre 0,030" et 0,035".
- Inspectez la bougie d'allumage pour déceler tout dommage ou usure. S'il est endommagé, remplacez-le.
- Vérifiez la présence d'étincelles en tenant la bougie d'allumage près de la culasse et en tirant sur la corde de démarrage. Une bonne étincelle fera sauter un écart d'environ 1/8 de pouce.
3. Vérifiez la clé du volant :
- La clavette du volant moteur est une petite pièce métallique qui relie le volant moteur au vilebrequin. Si la clé du volant est endommagée ou manquante, le moteur ne démarrera pas.
- Inspectez la clavette du volant moteur pour déceler tout dommage ou usure. S'il est endommagé, remplacez-le.
4. Vérifiez la corde de démarrage :
- La corde de démarrage sert à tirer le moteur pour le démarrer. Si le câble du démarreur est effiloché ou endommagé, le moteur ne démarrera pas.
- Inspectez le câble de démarrage pour déceler tout dommage ou usure. S'il est endommagé, remplacez-le.
5. Vérifiez la compression :
- La compression est la pression créée dans le cylindre lorsque le piston monte pendant la compression. Si la compression est trop faible, le moteur ne démarrera pas.
- Pour vérifier la compression, retirez la bougie et insérez un testeur de compression dans le cylindre. Tirez sur le cordon de démarrage et vérifiez la lecture. La compression doit être comprise entre 80 et 120 psi.
Si vous avez vérifié toutes ces choses et que le moteur ne démarre toujours pas, il est préférable de le confier à un mécanicien qualifié pour un diagnostic et une réparation plus approfondis.
