Qu'arrive-t-il aux soupapes d'admission et d'échappement pendant le cycle de l'étage de puissance dans un moteur quatre gaz ?

Valve d'admission : Pendant la phase de puissance, la soupape d'admission reste fermée. À mesure que le piston monte pendant la course de compression, la pression à l’intérieur du cylindre augmente. La soupape d'admission reste fermée pour empêcher tout reflux du mélange air comprimé-carburant dans le collecteur d'admission.

Valve d'échappement : Pendant la course motrice, la soupape d'échappement reste fermée jusqu'à ce que le piston atteigne le sommet du cylindre. À mesure que le piston descend pendant la course motrice, la pression du mélange de carburant brûlé diminue et le piston exerce une force sur le vilebrequin. Au moment opportun, la soupape d'échappement s'ouvre, permettant aux gaz d'échappement chauds de s'échapper du cylindre. Cela libère la pression accumulée lors de la combustion et crée un espace pour que le mélange air frais-carburant pénètre dans le cylindre lors de la prochaine course d'admission.