La distance de freinage est la distance parcourue par la voiture entre le moment où les freins sont appliqués et le moment où elle s'arrête. Elle est déterminée par un certain nombre de facteurs, notamment la vitesse de la voiture, le degré de friction entre les plaquettes de frein et les rotors ou tambours, ainsi que le poids de la voiture.
Voici une explication plus détaillée de ce qui se passe lorsque les freins sont appliqués sur une voiture :
- Le conducteur enfonce la pédale de frein.
- Cette action mécanique transmet la force aux plaquettes ou aux mâchoires de frein.
- Les plaquettes ou segments de frein appuient contre les disques ou tambours de frein.
- Cela crée des frictions entre les patins ou patins et les rotors ou tambours, ralentissant le véhicule.
- Au fur et à mesure que le véhicule ralentit, l'énergie cinétique du véhicule est convertie en énergie thermique.
- Cette énergie thermique est dissipée par les plaquettes ou segments de frein, les disques ou tambours de frein et l'air.
Le processus de freinage peut être résumé par la formule suivante :
```
Force de freinage =Coefficient de frottement x Force normale
```
Où:
- La force de freinage est la force qui s'oppose au mouvement de la voiture
- Le coefficient de friction est le coefficient de friction entre les plaquettes ou segments de frein et les rotors ou tambours.
- La force normale est la force exercée par les plaquettes ou les segments de frein sur les rotors ou les tambours.
En un mot, lorsque les freins sont appliqués sur une voiture, c'est la friction entre les plaquettes de frein et les rotors ou les tambours qui provoque le ralentissement du véhicule.
