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2. Défaillance du joint du collecteur d'admission : Le joint du collecteur d'admission assure l'étanchéité du collecteur d'admission à la culasse. En cas de panne, des fuites de vide peuvent se produire, provoquant un ralenti irrégulier, une diminution de la puissance et une mauvaise économie de carburant.
3. Panne de la pompe à eau : La pompe à eau fait circuler le liquide de refroidissement dans tout le moteur pour le garder au frais. En cas de panne, le liquide de refroidissement ne peut pas circuler, provoquant une surchauffe et des dommages au moteur.
4. Panne de l'injecteur de carburant : Les injecteurs de carburant pulvérisent du carburant dans les cylindres du moteur. Lorsqu'ils tombent en panne, le moteur peut fonctionner avec des ressources pauvres ou riches, entraînant des problèmes de performances, une diminution de l'économie de carburant et des problèmes d'émissions.
5. Problèmes de transmission : La Cadillac Sedan DeVille 1988 était disponible avec une transmission automatique à 4 vitesses ou une transmission manuelle à 5 vitesses. Les problèmes de transmission courants incluent le glissement, les changements de vitesse difficiles et les fuites de liquide.
6. Problèmes électriques : La Cadillac Sedan DeVille 1988 était équipée de divers composants électriques, tels que le système d'allumage, l'éclairage et la climatisation. Les problèmes électriques courants incluent un câblage défectueux, des fusibles grillés et des interrupteurs défectueux.
7. Rouille et corrosion : La Cadillac Sedan DeVille 1988 a été construite sur un châssis en acier sensible à la rouille et à la corrosion. Les zones communes où la rouille se développe comprennent le dessous de la voiture, les passages de roues et le coffre.
