2. Vérifiez la bougie d'allumage. Une fois que vous avez identifié le cylindre raté, retirez la bougie. Vérifiez la bougie d'allumage pour déceler des signes de dommages, tels que des fissures, des éclats ou des piqûres. Si la bougie d'allumage est endommagée, remplacez-la.
3. Vérifiez le fil de la bougie d'allumage. Assurez-vous que le fil de la bougie d'allumage est correctement connecté à la bougie d'allumage. Le fil doit être bien ajusté sur la bougie d’allumage et il ne doit y avoir aucun espace. Si le fil de la bougie est desserré ou endommagé, remplacez-le.
4. Vérifiez la bobine d'allumage. La bobine d'allumage est chargée de fournir l'étincelle aux bougies d'allumage. Si la bobine d'allumage est défectueuse, cela peut provoquer des ratés d'allumage. Pour tester la bobine d'allumage, retirez-la du moteur et connectez-la à un testeur d'étincelles. Si le testeur d'étincelles ne produit pas d'étincelle, remplacez la bobine d'allumage.
5. Vérifiez l'injecteur de carburant. L'injecteur de carburant est chargé de fournir du carburant aux cylindres du moteur. Si l'injecteur de carburant est bouché ou endommagé, cela peut provoquer un raté d'allumage. Pour tester l'injecteur de carburant, retirez-le du moteur et connectez-le à un manomètre de carburant. Si le manomètre de carburant ne correspond pas aux spécifications du fabricant, remplacez l'injecteur de carburant.
