1. Panne de la pompe à carburant : Une pompe à carburant défaillante peut ne pas être en mesure de fournir suffisamment de carburant au moteur, ce qui entraîne son calage sous une charge accrue.
2. Filtre à carburant obstrué : Un filtre à carburant obstrué peut restreindre le débit de carburant, entraînant une panne de carburant et un calage du moteur.
3. Système d'allumage défectueux : Une bobine d'allumage, des fils de bougie ou des bougies d'allumage défectueux peuvent provoquer une étincelle faible, entraînant des ratés d'allumage et un calage.
4. Fuite de vide : Une fuite de vide peut entraîner un fonctionnement pauvre du moteur, entraînant un calage en cas de charge accrue.
5. Capteur de position du papillon (TPS) défectueux : Un TPS défectueux peut fournir des signaux incorrects au module de commande du moteur (ECM), provoquant un mélange de carburant incorrect, conduisant à un calage.
6. Convertisseur catalytique bouché : Un convertisseur catalytique obstrué peut restreindre le débit d’échappement, provoquant le calage du moteur.
Diagnostic et réparation :
1. Pompe à carburant : Vérifiez la pression de la pompe à carburant à l'aide d'un manomètre de carburant. Si la pression est faible, la pompe devra peut-être être remplacée.
2. Filtre à carburant : Inspectez le filtre à carburant pour déceler toute contamination et remplacez-le si nécessaire.
3. Système d'allumage : Vérifiez les composants du système d'allumage, y compris la bobine, les fils de bougie d'allumage et les bougies d'allumage, pour déceler tout dommage et remplacez toute pièce défectueuse.
4. Fuite de vide : Utilisez une machine à fumée pour détecter les fuites de vide. Réparez toute fuite détectée en remplaçant les tuyaux ou les joints fissurés.
5. Capteur de position du papillon (TPS) : Testez le TPS à l'aide d'un multimètre pour vous assurer qu'il envoie les bons signaux à l'ECM. Remplacer s'il est défectueux.
6. Convertisseur catalytique : Vérifiez le convertisseur catalytique pour les obstructions. S'il est bouché, il faudra peut-être le remplacer.
Remarque : Si le calage se produit uniquement en montée, il est possible que le véhicule ne reçoive pas suffisamment de refroidissement. Vérifiez le système de refroidissement du moteur, y compris le radiateur, le niveau de liquide de refroidissement et la pompe à eau, pour vous assurer qu'il fonctionne correctement.
