1. Composants de direction usés : Vérifiez la tringlerie de direction, y compris les tirants, les rotules et les bras de commande, pour déceler tout signe d'usure ou de dommage. Les composants usés peuvent faire trembler ou vaciller l’avant lors de la conduite à basse vitesse.
2. Problèmes d'alignement : Une partie avant mal alignée peut également entraîner des secousses ou des vibrations. Faites vérifier l'alignement de votre véhicule pour vous assurer que les roues pointent droit devant. Un mauvais alignement peut également entraîner une usure inégale des pneus.
3. Roulements de roue desserrés ou endommagés : Des roulements de roue usés peuvent entraîner un jeu excessif dans les roues avant, ce qui peut faire trembler l'avant. Pour vérifier les roulements de roue, soulevez le véhicule et vérifiez tout jeu ou bruit lors de la rotation des roues.
4. Problèmes de pneus : Une usure inégale des pneus, une faible pression des pneus ou des pneus endommagés peuvent provoquer des secousses ou des vibrations à basse vitesse. Vérifiez l'état de vos pneus et assurez-vous qu'ils sont bien gonflés à la pression recommandée.
5. Problèmes d'arbre de transmission : Un arbre de transmission usé ou endommagé peut faire trembler ou vibrer l’avant. Inspectez l’arbre de transmission pour déceler tout signe de dommage et vérifiez les boulons de montage pour vous assurer qu’ils sont bien serrés.
Si vous ressentez des secousses ou des vibrations à l'avant de votre Ford Expedition 1997, il est important de faire diagnostiquer et réparer le problème par un mécanicien qualifié pour garantir la sécurité et éviter d'autres dommages.
