La pompe à carburant distribue le carburant du réservoir de carburant au moteur. S'il est obstrué, endommagé ou tombe en panne, il peut restreindre l'alimentation en carburant et entraîner une perte de puissance du moteur lors de l'accélération.
2. Filtre à carburant sale
Le filtre à carburant élimine les impuretés et les contaminants du carburant. S'il se bouche, il peut restreindre le débit de carburant et entraîner une perte de puissance du moteur lors de l'accélération.
3. Capteur de débit massique d'air (MAF) défectueux
Le capteur MAF mesure la quantité d'air entrant dans le moteur. S'il devient sale, endommagé ou tombe en panne, il peut envoyer des signaux incorrects à l'unité de commande du moteur (ECU), ce qui peut entraîner une perte de puissance lors de l'accélération.
4. Capteur d'oxygène (O2) défectueux
Le capteur O2 mesure la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement. S'il devient sale, endommagé ou tombe en panne, il peut envoyer des signaux incorrects à l'ECU, ce qui peut entraîner une perte de puissance lors de l'accélération.
5. Bougies d'allumage ou fils défectueux
Les bougies d'allumage et les fils de bougies d'allumage sont responsables de l'allumage du mélange carburé dans le moteur. S'ils sont usés, endommagés ou encrassés, ils peuvent entraîner une perte de puissance du moteur lors de l'accélération.
6. Bobine d'allumage défectueuse
La bobine d'allumage fournit du courant électrique aux bougies d'allumage. S'il devient défectueux, cela peut entraîner une perte d'étincelle et une perte de puissance du moteur lors de l'accélération.
7. Fuite de vide
Une fuite de vide peut entraîner une perte de puissance du moteur car elle laisse entrer de l'air non dosé dans le moteur, ce qui peut perturber le mélange air/carburant.
8. Convertisseur catalytique bouché
Le convertisseur catalytique est conçu pour réduire les émissions en convertissant les polluants nocifs en substances moins nocives. S'il se bouche, il peut restreindre le débit des gaz d'échappement et entraîner une perte de puissance du moteur lors de l'accélération.
