1. Garez votre véhicule sur un terrain plat et coupez le moteur. Laissez le moteur refroidir pendant quelques minutes pour éviter les brûlures.
2. Localisez le boîtier du filtre à huile. Il s'agit généralement d'un composant de forme cylindrique situé près du haut du moteur. Sur le Volvo XC 90 2005, il est généralement situé sur le côté avant du moteur, près du côté passager.
3. Retirez le capot moteur. Il peut y avoir des clips ou des boulons en plastique qui le maintiennent en place. Une fois le couvercle retiré, vous aurez un meilleur accès au boîtier du filtre à huile.
4. Nettoyez la zone autour du boîtier du filtre à huile. Cela aidera à empêcher la saleté ou les débris de pénétrer dans le moteur lors du retrait du filtre à huile.
5. Localisez le bouchon du filtre à huile. Il est généralement situé sur le dessus du boîtier du filtre à huile. Selon le modèle, il peut s'agir d'un bouchon à vis ou d'un filtre de type cartouche avec un bouchon sur le dessus.
6. Desserrez le bouchon du filtre à huile. Utilisez une clé ou une douille appropriée pour desserrer et retirer le bouchon du filtre à huile. Préparez-vous à ce qu'une petite quantité d'huile s'écoule lorsque vous retirez le bouchon.
7. Retirez l'ancien filtre à huile. S'il s'agit d'un filtre à visser, dévissez-le simplement à la main ou avec une clé à filtre. S'il s'agit d'un filtre de type cartouche, soulevez-le vers le haut et hors du boîtier.
8. Inspectez l'ancien filtre à huile pour détecter tout signe d'usure ou de dommage. Recherchez toute déchirure, trou ou autre anomalie qui pourrait indiquer que le filtre doit être remplacé plus fréquemment.
9. Appliquez une fine couche d'huile neuve sur le joint ou la surface d'étanchéité du nouveau filtre à huile. Cela permet de créer une meilleure étanchéité et d’éviter les fuites.
10. Vissez le nouveau filtre à huile ou insérez le filtre à cartouche. Serrez le filtre à la main jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté, puis donnez-lui 1/2 à 3/4 de tour supplémentaire avec la clé à filtre ou à la main. Évitez de trop serrer, car cela pourrait endommager le filtre ou le boîtier.
11. Remettez le bouchon du filtre à huile et serrez-le bien. Encore une fois, évitez de trop serrer.
12. Remplacez le capot moteur, le cas échéant.
13. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Vérifiez s'il y a des fuites autour du boîtier du filtre à huile ou du bouchon du filtre à huile. En cas de fuite, serrez le filtre ou le bouchon jusqu'à ce que la fuite cesse.
14. Vérifiez le niveau d'huile sur la jauge de votre véhicule et ajoutez plus d'huile si nécessaire.
