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Comment Lamborghini a-t-elle démarré ?

Lamborghini a débuté en réponse au refus d'Enzo Ferrari d'apporter des améliorations à ses voitures suggérées par Ferruccio Lamborghini, un riche industriel italien et passionné de voitures de sport. Cela a conduit Ferruccio Lamborghini à créer un nouveau constructeur automobile qui produirait des voitures de sport de haute performance qui rivaliseraient avec celles de Ferrari.

En 1963, Ferruccio Lamborghini fonde Automobili Lamborghini S.p.A. dans la ville de Sant'Agata Bolognese, en Italie. La première voiture de l'entreprise, la Lamborghini 350 GT, a été introduite en 1964. Il s'agissait d'une grande routière à deux portes et deux places propulsée par un moteur V12 de 3,5 litres.

La Lamborghini 350 GT a été bien accueillie par les critiques et les clients, et a contribué à faire de Lamborghini un concurrent sérieux sur le marché des voitures de sport de haute performance. Au cours des années suivantes, Lamborghini a introduit un certain nombre de nouveaux modèles, dont la Miura, l'Espada et la Countach.

Ces voitures ont contribué à solidifier la réputation de Lamborghini en construisant certaines des voitures de sport les plus puissantes et les plus élégantes au monde. Cependant, l’entreprise a également été confrontée à un certain nombre de défis, notamment des difficultés financières et des changements de direction.

Ferruccio Lamborghini a vendu l'entreprise à Chrysler Corporation en 1973. Chrysler a finalement vendu Lamborghini à un groupe d'investisseurs en 1987, et a depuis changé de propriétaire à plusieurs reprises.

Aujourd'hui, Lamborghini appartient au groupe Volkswagen et continue de produire certaines des voitures de sport les plus performantes au monde.