1. Garez votre voiture sur une surface plane et coupez le moteur. Laissez-le refroidir complètement avant de continuer.
2. Ouvrez le capot de votre voiture.
3. Localisez le boîtier du thermostat. Il s’agit généralement d’une pièce de forme cylindrique située près du haut du bloc moteur.
4. Débranchez les durites de liquide de refroidissement. Il y aura deux durites reliées au boîtier du thermostat :une venant du radiateur et une allant au bloc moteur. Utilisez une clé ou une pince pour desserrer les colliers de serrage et retirer les tuyaux.
5. Retirez les boulons du boîtier du thermostat. Il y aura généralement deux ou trois boulons maintenant le boîtier du thermostat en place. Utilisez une clé ou une douille pour desserrer et retirer ces boulons.
6. Retirez le boîtier du thermostat. Une fois les boulons retirés, vous devriez pouvoir soulever le boîtier du thermostat du bloc moteur. Faites attention à ne pas renverser de liquide de refroidissement qui pourrait se trouver à l'intérieur du boîtier.
7. Retirez l'ancien thermostat. Le thermostat est une petite pièce en forme de disque située à l’intérieur du boîtier du thermostat. Utilisez un tournevis ou une pince pour le retirer.
8. Inspectez le thermostat. Vérifiez le thermostat pour détecter tout signe de dommage, tel que des fissures ou des fuites. Si le thermostat est endommagé, remplacez-le par un neuf.
9. Réinstallez le thermostat et le boîtier du thermostat. Une fois que vous avez inspecté le thermostat, réinstallez-le dans le boîtier du thermostat et fixez-le avec les boulons que vous avez retirés précédemment.
10. Rebranchez les durites de liquide de refroidissement. Remettez les tuyaux de liquide de refroidissement sur le boîtier du thermostat et fixez-les avec les colliers de serrage.
11. Remplissez le système de refroidissement. Si vous avez vidé une partie du liquide de refroidissement du système, remplissez-le maintenant à l'aide d'un entonnoir.
12. Testez le thermostat. Démarrez le moteur et laissez-le tourner quelques minutes pour se réchauffer. Le thermostat doit s'ouvrir et permettre au liquide de refroidissement de circuler dans le moteur. Vérifiez que le moteur chauffe correctement.
Une fois que tout est sécurisé et rempli, votre voiture est prête à rouler.
