Le blocage de vapeur est un problème courant avec les motos Harley-Davidson Sportster 1200, en particulier les modèles plus anciens. Cela se produit lorsque le carburant dans le carburateur ou le système d’injection de carburant se vaporise et crée des bulles d’air. Ces bulles empêchent le carburant d'atteindre le moteur, ce qui provoque son calage ou son fonctionnement irrégulier. Le blocage de vapeur est plus susceptible de se produire par temps chaud, lorsque le carburant est plus volatil.
2. Problèmes de pompe à carburant
La pompe à carburant est chargée de fournir le carburant du réservoir de carburant au moteur. Si la pompe à carburant est défectueuse, elle risque de ne pas être en mesure de fournir suffisamment de carburant au moteur, ce qui entraînera son calage ou son fonctionnement irrégulier. Les problèmes de pompe à carburant sont plus susceptibles de se produire sur les anciens modèles Sportster 1200.
3. Filtre à carburant bouché
Le filtre à carburant est chargé d'éliminer les impuretés du carburant. Si le filtre à carburant est obstrué, il peut restreindre le débit de carburant vers le moteur, le faisant caler ou fonctionner de manière irrégulière. Les filtres à carburant obstrués sont plus susceptibles de se produire sur les anciens modèles Sportster 1200.
4. Bougies d'allumage sales
Les bougies d'allumage sont chargées d'enflammer le carburant dans le moteur. Si les bougies d'allumage sont sales ou usées, elles risquent de ne pas être en mesure de produire une étincelle suffisamment puissante, ce qui entraînerait des ratés d'allumage ou un calage du moteur. Des bougies d'allumage sales sont plus susceptibles de se produire sur les anciens modèles Sportster 1200.
5. Module d'allumage défectueux
Le module d'allumage est responsable du contrôle du calage de l'étincelle dans le moteur. Si le module d'allumage est défectueux, le moteur peut avoir des ratés d'allumage ou caler. Les modules d'allumage défectueux sont plus susceptibles de se produire sur les anciens modèles Sportster 1200.
