1. Retirez le couvercle de soupape.
2. Tournez le vilebrequin jusqu'à ce que le piston atteigne le sommet de sa course de compression.
3. Alignez les repères de calage sur l'arbre à cames et le vilebrequin.
4. Installez le couvercle de soupape et serrez les boulons à 10 Nm (7 ft-lb).
5. Démarrez le moteur et vérifiez le calage.
Voici un guide plus détaillé sur la façon de synchroniser un Yamaha Raptor 2007 :
Étape 1 : Retirez le couvercle de valve.
* Débranchez les fils de bougie.
* Retirez les boulons du couvercle de soupape et retirez le couvercle de soupape.
* Faites attention à ne laisser tomber aucun des boulons du couvercle de soupape dans le moteur.
Étape 2 :Tournez le vilebrequin jusqu'à ce que le piston atteigne le sommet de sa course de compression.
* Utilisez une douille et une clé pour tourner le vilebrequin dans le sens des aiguilles d'une montre.
* Lorsque vous tournez le vilebrequin, surveillez le piston.
* Lorsque le piston est au point le plus haut de sa course, il est au sommet de sa course de compression.
Étape 3 :Alignez les repères de calage sur l'arbre à cames et le vilebrequin.
* Il y a deux repères de calage sur l'arbre à cames et un repère de calage sur le vilebrequin.
* Les marques de calage de l'arbre à cames sont situées à l'avant de l'arbre à cames et la marque de calage du vilebrequin est située à l'arrière du vilebrequin.
* Alignez les repères de calage de l'arbre à cames avec le repère de calage du vilebrequin.
Étape 4 :installez le couvercle de soupape et serrez les boulons à 10 Nm (7 ft-lb).
* Placez le couvercle de soupape sur la culasse et installez les boulons du couvercle de soupape.
* Serrez les boulons du couvercle de soupape à 10 Nm (7 ft-lb).
Étape 5 :Démarrez le moteur et vérifiez le calage.
* Connectez les fils de bougie.
* Démarrez le moteur.
* Utilisez une veilleuse pour vérifier le timing.
* Le timing doit être réglé à 10 degrés +/- 1 degré avant le point mort haut (BTDC).
Si le timing n'est pas correct, réglez-le en tournant le vilebrequin.
Répétez les étapes 2 à 5 jusqu'à ce que le timing soit correct.