Le diagramme de calage des soupapes d'un moteur 2 temps montre la relation entre le mouvement du piston et l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement. Ce schéma est important pour comprendre le fonctionnement d'un moteur 2 temps et pour régler correctement le calage des soupapes.
Ce qui suit est une description générale du schéma de calage des soupapes d'un moteur 2 temps :
* La soupape d'admission s'ouvre : La soupape d'admission s'ouvre juste avant que le piston n'atteigne le bas de sa course. Cela permet à l'air frais et au carburant de pénétrer dans le cylindre.
* La soupape d'échappement se ferme : La soupape d'échappement se ferme juste après que le piston ait atteint le bas de sa course. Cela empêche l'air frais et le carburant de s'échapper par l'orifice d'échappement.
* Cours de compression : Le piston remonte le cylindre, comprimant le mélange d'air frais et de carburant.
* Course puissante : La bougie d'allumage enflamme le mélange d'air comprimé et de carburant, créant une explosion qui entraîne le piston vers le bas du cylindre.
* La soupape d'échappement s'ouvre : La soupape d'échappement s'ouvre juste avant que le piston n'atteigne le sommet de sa course. Cela permet aux gaz d'échappement de s'échapper du cylindre.
* La soupape d'admission se ferme : La soupape d'admission se ferme juste après que le piston ait atteint le sommet de sa course. Cela empêche les gaz d'échappement de pénétrer dans l'orifice d'admission.
Le diagramme de calage des soupapes d'un moteur 2 temps est essentiel aux performances du moteur. Si le calage des soupapes n’est pas réglé correctement, le moteur ne fonctionnera pas correctement. Dans certains cas, un calage incorrect des soupapes peut même endommager le moteur.
Il est important de consulter les spécifications du fabricant lors du réglage du calage des soupapes d'un moteur 2 temps. Les spécifications du fabricant fourniront les réglages de calage des soupapes corrects pour le modèle de moteur spécifique.
