Si vous avez déjà conduit et éteint votre voiture, seulement pour l'entendre faire des bruits étranges, vous n'êtes pas seul. Il s'agit d'un problème courant rencontré par de nombreux conducteurs.
Il y a plusieurs raisons pour lesquelles votre voiture peut faire du bruit après avoir été éteinte, et dans cet article, nous aborderons certaines des plus courantes. Nous fournirons également des conseils sur la façon de résoudre le problème. Continuez à lire pour en savoir plus !
C'est une question qui a été posée par de nombreux conducteurs, mais tout le monde ne connaît pas la réponse. Certains pourraient dire qu'il est normal qu'un moteur fasse du bruit après l'avoir éteint, tandis que d'autres disent non.
Essayons de savoir sous cet article si c'est vraiment normal ou s'il se passe quelque chose de plus grave avec votre véhicule. Mais d'abord, nous allons essayer de répondre à cette question en examinant certaines des raisons les plus courantes pour lesquelles une voiture fait du bruit après avoir été éteinte.
Votre moteur fait du bruit lorsque vous appuyez sur les freins car vos plaquettes de frein frottent contre vos rotors et créent des frottements qui provoquent beaucoup de bruit. Ce son ne dure que pendant une courte période et ne dure pas plus de 10 secondes environ, sauf si vous gardez le pied sur la pédale de frein.
Il y a une autre raison derrière ce phénomène :"L'autre théorie populaire est qu'il est causé par les systèmes d'émissions par évaporation (EVAP), mais je pense qu'il peut y avoir une certaine confusion ici avec quelque chose d'autre qui se passe parce que le bruit dont vous parlez est un bruit constant. broyer, alors que ce que vous entendez d'un système EVAP pourrait être décrit comme un vrombissement/sifflement. »
En bref, ce bruit est causé soit par vos plaquettes de frein, soit par votre système EVAP.
Il existe d'autres causes pour que ce phénomène se produise et l'une d'entre elles est due à un composant desserré quelque part dans le compartiment moteur. Par exemple, il peut y avoir une courroie desserrée qui frotte contre d'autres composants en faisant ce bruit spécifique chaque fois qu'elle touche ces objets.
Il existe également une autre cause qui pourrait nécessiter l'examen d'un personnel qualifié, car elle peut causer de graves dommages si vous ne la faites pas vérifier dès que possible. Un exemple de cette raison est un support moteur endommagé.
C'est certainement quelque chose que vous ne voulez pas prendre à la légère, vous devriez donc le faire vérifier dès que vous entendez ce bruit.
L'une des raisons les plus sérieuses de ce bruit est lorsqu'il y a un joint de culasse endommagé. Cela signifie que le liquide de refroidissement et l'huile se mélangent et ce n'est pas bon signe. Si tel est le cas, vous devrez alors emmener votre voiture chez un mécanicien dès que possible, car cela pourrait signifier que votre moteur est sur le point de exploser.
Beaucoup de gens ignorent que le manque d'huile est la principale cause du bruit du moteur après l'avoir éteint. Lorsque le niveau d'huile de votre voiture est bas, des composants sous le capot peuvent vibrer, ce qui fera beaucoup de bruit une fois que vous aurez éteint le moteur. La raison pour laquelle cela se produit est que "le manque de lubrification de ces pièces les fait chauffer et se dilater en raison du frottement.
Ensuite, lorsque tout se refroidit après que vous ayez éteint votre véhicule, ils se contractent pour reprendre leur forme d'origine, mais à ce stade, ils sont encore chauds et dilatés, de sorte qu'ils finissent par faire toutes sortes de bruits."
Il y a certaines choses que vous pouvez faire pour essayer de résoudre le problème vous-même avant de le confier à un mécanicien.
Si vous pensez que le bruit peut provenir de votre moteur, essayez de serrer toutes les courroies et assurez-vous qu'elles sont en bon état. Vous pouvez également essayer d'ajouter de l'huile s'il semble que votre voiture en manque.
Ce ne sont là que quelques solutions que vous pouvez essayer avant de l'emmener chez un mécanicien. Cependant, si le bruit est trop fort ou si vous n'êtes pas sûr de ce qui le cause, vous devriez le prendre en compte et demander à un professionnel de l'examiner. Ils seront en mesure de diagnostiquer le problème et de le résoudre pour vous en un rien de temps.
Comme mentionné précédemment, il existe de nombreuses raisons pour lesquelles votre voiture peut faire du bruit après l'arrêt du moteur. Il peut s'agir de composants lâches ou d'un joint de culasse endommagé.
Si vous n'êtes pas sûr de la cause du bruit, emmenez votre voiture chez un mécanicien et demandez-lui d'y jeter un coup d'œil. Ils seront en mesure de vous dire exactement ce qui ne va pas et comment y remédier.
Par exemple, si vous pensez que le bruit provient de vos plaquettes de frein, essayez de les nettoyer ou de les remplacer si elles sont trop usées. Une autre solution serait de remplacer vos rotors s'ils sont trop abîmés.
En attendant, essayez de résoudre le problème vous-même en vérifiant tous les composants de votre compartiment moteur et en resserrant les courroies qui pourraient être desserrées.
Si vous n'êtes toujours pas en mesure de comprendre ce qui cause le bruit, apportez-le à un mécanicien et demandez-lui d'y jeter un coup d'œil. Il peut s'agir de n'importe quoi, d'une pièce cassée à un niveau d'huile bas, alors n'hésitez pas à le faire vérifier.
Si vous rencontrez ce problème avec votre voiture, n'hésitez pas à demander de l'aide. La plupart des mécaniciens sont plus que qualifiés pour diagnostiquer et réparer le problème.
Vous pouvez également contacter le constructeur de votre voiture si vous n'êtes toujours pas sûr de la cause du bruit. Ils pourront vous aider à déterminer où se situe le problème et comment le résoudre.
N'oubliez pas que ce problème ne doit pas être pris à la légère car il pourrait entraîner de graves dommages au moteur sur la route. Faites-le vérifier dès que possible !
Si vous vous sentez à l'aise, il existe d'autres moyens de résoudre vos problèmes de bruit. Un problème courant chez les propriétaires de voitures à transmission manuelle est le bruit que fait le moteur lorsque la voiture est éteinte.
Le son peut être caractérisé comme un bruit de grincement, de cliquetis ou de grincement et ne dure généralement que quelques secondes. La bonne nouvelle est que ce problème n'est normalement pas grave et cela ne signifie pas qu'une réparation imminente est imminente dans votre futur.
Il y a plusieurs choses que vous pouvez faire pour empêcher la voiture de faire du bruit lorsqu'elle est éteinte, en commençant par des solutions simples à des solutions plus compliquées. Dans la plupart des cas, faire quelque chose vous-même peut vous faire économiser de l'argent tout en vous amusant !
La réparation de votre voiture garantira non seulement le fonctionnement silencieux de votre moteur, mais prolongera également sa durée de vie en assurant le bon fonctionnement de tout.
Afin de réduire ce bruit, vous devez résoudre le problème du maintien du moteur en place pendant qu'il tourne. Sur une voiture à transmission manuelle, il y a un accouplement en caoutchouc qui relie le volant moteur et l'arbre de transmission ensemble.
Lorsque vous mettez votre voiture en marche et que vous sortez de votre allée, le moteur tourne à des milliers de tr/min et tout le mouvement doit être transféré via cet accouplement en caoutchouc car il n'y a pas assez de place pour les engrenages.
Beaucoup de couple passe par cette connexion, en particulier lors d'accélérations brusques ou de changements de vitesse sous charge (pendant la conduite). En tant que tels, ces accouplements échouent souvent avec le temps en raison de l'usure… en fait, principalement parce que les gens font de leur mieux pour les faire échouer !
Le moyen le plus simple de faire échouer ces couplages est de conduire votre voiture manuelle comme vous le feriez avec une automatique.
Si vous accélérez lentement et changez de vitesse au bon moment, il y aura beaucoup moins de contrainte sur l'accouplement en caoutchouc que si vous le faites tourner et que vous débrayez pour passer en première vitesse.
Vous pouvez améliorer cet accouplement en pulvérisant de temps en temps un lubrifiant doux pour le caoutchouc appelé spray silicone, ou enlevez-le complètement et graissez-le à la place (si c'est possible). Quoi qu'il en soit, votre problème devrait être résolu !
Une autre cause courante de bruit lors de l'arrêt d'une voiture est causée par des supports de moteur usés qui sont chargés de maintenir le moteur tout en absorbant certaines de ses vibrations.
Fondamentalement, ces supports sont fabriqués à partir de caoutchouc souple avec des anneaux métalliques intégrés, ils sont fixés d'un côté à la voiture et de l'autre, ils ont une tige métallique qui se glisse dans le bloc moteur, le maintenant ainsi en place.
Lorsque ces supports s'usent, votre moteur secoue lorsque vous vous arrêtez en raison de leur manque de résilience. Un peu ennuyeux, mais pas forcément dangereux.
Le remplacement de ces supports pourrait résoudre votre problème ; cependant, s'ils sont vraiment usés, il est préférable de les remplacer avec l'accouplement en caoutchouc car cela se reproduira probablement à l'avenir si vous ne le faites pas (croyez-moi, j'ai déjà fait ce travail).
Une autre cause courante est des boulons desserrés qui maintiennent la boîte de vitesses (ou le volant moteur pour les transmissions non manuelles), causant des dommages à une transmission automatique qui peuvent entraîner des réparations coûteuses car ce sont des unités scellées.
Pour les transmissions manuelles, ce n'est pas vraiment un problème puisque vous pouvez facilement reconstruire la boîte de vitesses en remplaçant les roulements, les joints, etc.
Si les boulons sont plus lâches qu'ils ne devraient l'être, c'est généralement une bonne assurance de les resserrer avant qu'ils ne tombent, et s'ils le font... eh bien, vous le saurez quand votre voiture commencera à s'enfoncer vers le sol ! Assurez-vous que quelqu'un d'autre fait le serrage; nous ne voulons pas de trous supplémentaires dans nos bottes.
Serrer ou remplacer les supports usés du moteur et de la transmission est une tâche assez simple et directe que la plupart des mécaniciens automobiles pourront gérer sans trop de problèmes, mais changer les accouplements du moteur n'est pas aussi facile qu'il y paraît car il n'y a généralement pas d'endroits à proximité qui stockent ces pièces.
Il existe de nombreuses parties différentes de votre voiture qui peuvent faire du bruit, mais certains des coupables les plus courants sont :
Il existe de nombreuses façons d'insonoriser votre voiture, mais la méthode la plus efficace consiste généralement à installer une certaine forme d'isolation. Cela peut être fait en ajoutant du matériel supplémentaire à l'intérieur des portes, du coffre ou du capot de votre voiture.
Vous pouvez également acheter des matériaux antibruit qui se fixeront à l'extérieur de votre voiture et réduiront la quantité de bruit du vent et de la route qui pénètre à l'intérieur. Si vous êtes à l'aise avec un ensemble d'outils, vous pourrez peut-être faire une partie de ce travail vous-même; cependant, il est toujours préférable de consulter un professionnel si vous n'êtes pas sûr de ce que vous faites !
Les matériaux antibruit sont conçus pour réduire la quantité de bruit extérieur qui pénètre dans la voiture. Cela peut être fait en utilisant des matériaux insonorisants comme la mousse, ou en installant des panneaux qui bloquent les ondes sonores.
L'insonorisation est une méthode de réduction du niveau de bruit global à l'intérieur de la voiture. Cela peut être fait en ajoutant une isolation supplémentaire ou en utilisant des matériaux insonorisants comme le caoutchouc ou le vinyle.
Les deux méthodes ont leurs propres avantages et inconvénients, il est donc important de choisir celle qui répondra le mieux à vos besoins. Si vous ne savez pas quoi faire, consultez un professionnel ! Ils pourront vous aider à trouver la bonne solution pour votre voiture.
Il existe de nombreuses façons de réduire les bruits du moteur, mais la plus simple consiste généralement à ajouter un silencieux de rechange. Cela aidera à calmer l'échappement et à rendre votre voiture moins bruyante dans l'ensemble.
Vous pouvez également installer des matériaux d'insonorisation dans le compartiment moteur pour atténuer le bruit créé lorsque le moteur tourne. Si vous êtes à l'aise avec un ensemble d'outils, vous pourrez peut-être faire ce travail vous-même; cependant, il est toujours préférable de consulter un professionnel si vous n'êtes pas sûr de ce que vous faites !
Les matériaux d'insonorisation ordinaires comme la mousse ou le molleton peuvent être utilisés dans les voitures, mais ils ne seront pas aussi efficaces que l'isolation automobile spécialisée. L'isolation automobile est conçue pour relever les défis uniques de la réduction du bruit dans une voiture, il est donc toujours préférable d'utiliser des matériaux spécialement conçus à cet effet.
Si vous ne savez pas quoi faire, consultez un professionnel ! Ils pourront vous aider à trouver la bonne solution pour votre voiture.
Il y a beaucoup de choses différentes qui peuvent causer des bruits de voiture, mais certaines des causes les plus courantes sont :
Si vous n'êtes pas sûr de la cause du bruit, emmenez votre voiture chez un mécanicien et demandez-lui d'y jeter un coup d'œil. Ils seront en mesure de vous dire exactement ce qui ne va pas et comment y remédier. N'hésitez pas à demander de l'aide si vous rencontrez ce problème !
Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles votre voiture peut faire du bruit après l'arrêt du moteur. Il peut s'agir de n'importe quoi, d'un support moteur endommagé à un niveau d'huile bas.
Si vous n'êtes pas sûr de la cause du bruit, emmenez votre voiture chez un mécanicien et demandez-lui d'y jeter un coup d'œil. Ils seront en mesure de vous dire exactement ce qui ne va pas et comment y remédier. N'hésitez pas à demander de l'aide si vous rencontrez ce problème !
