- Obstruction du tube de ventilation :
Le tube de reniflard est fixé au sommet du moteur et permet aux fumées et aux vapeurs d’huile en excès de s’échapper du moteur. Si ce tube est obstrué par de la poussière ou des débris, la pression peut faire cracher l'huile du filtre à air.
- Segments de piston usés :
Assurez-vous que les segments de piston sont correctement installés et ne sont pas endommagés.
- Excès d'huile :
Assurez-vous que le niveau d'huile dans le moteur n'est pas trop élevé. Un remplissage excessif peut entraîner l'aspiration de l'huile à travers le tube de reniflard et dans le filtre à air.
- Viscosité de l'huile incorrecte :
L’utilisation d’une huile trop fine peut la faire sortir plus facilement du moteur par les gaz de combustion.
- Vanne à flotteur qui colle :
Un robinet à flotteur qui ne laisse pas entrer la bonne quantité de carburant dans la chambre de combustion peut rendre le mélange trop riche, ce qui peut également provoquer des projections d'huile hors du carburateur.
- Jet bouché :
Vérifiez que les gicleurs du carburateur ne sont pas obstrués, car cela pourrait rendre le mélange carburé trop pauvre, ce qui pourrait entraîner des projections d'huile.
- Boulon à tête trop serré :
Les boulons de culasse qui maintiennent la culasse en place doivent être serrés selon les spécifications correctes. S'ils sont trop serrés, la culasse peut se déformer, ce qui peut entraîner des fuites d'huile.
- Joints défectueux :
Inspectez les joints entre la culasse et le bloc-cylindres.
- Joint défectueux ou manquant :
Vérifiez qu'il y a un joint approprié entre la base du carburateur et le filtre à air. Un joint vieux, usé ou manquant peut permettre à l'huile d'être aspirée dans l'admission d'air.
- Gic principal de taille incorrecte :
Un dimensionnement incorrect du gicleur principal peut entraîner un fonctionnement riche du moteur, entraînant une aspiration du carburant dans l'admission d'air.
- Filtre à air sale :
Un filtre à air obstrué peut créer suffisamment de restriction pour que le carburateur aspire l'huile du carter.
- Tuyau de vidange d'huile défectueux ou desserré : Recherchez un tuyau de vidange d'huile desserré ou endommagé qui dirige l'huile du filtre à air vers le carter moteur.
- Pompe à huile :
Une pompe à huile faible peut ne pas produire une pression d'huile suffisante, ce qui permet à l'huile de s'échapper du filtre à air.
