* pas de vitesse de pointe officielle: Les constructeurs automobiles de cette époque ont rarement publié des chiffres officiels de vitesse de pointe.
* Facteurs affectant la vitesse: De nombreux facteurs influencent la vitesse de pointe d'une voiture, notamment:
* Rapports de vitesse: La transmission et les engrenages d'essieu arrière jouent un rôle énorme.
* Aérodynamique: La forme corporelle de la douane a un impact sur sa capacité à couper dans l'air.
* poids: Les variations des options (radio, direction assistée, etc.) affectent le poids.
* Taille du pneu: Différentes tailles de pneu peuvent affecter la résistance au roulement.
* Condition du moteur: Un moteur bien réglé fonctionnera mieux que celui qui ne l'est pas.
* Conditions routières: Le vent, l'altitude et même la surface de la route peuvent affecter la vitesse.
Comment obtenir une idée générale:
* Forums et communautés en ligne: Recherchez des forums ou des communautés dédiées aux amateurs de voitures classiques, en particulier ceux qui se concentrent sur la Ford Customline de 1956. Ils peuvent avoir des preuves anecdotiques ou des discussions sur la performance.
* Magazines automobiles: Recherchez des magazines automobiles vintage des années 1950 qui ont testé la ligne de douane de 1956.
* Sites Web de performances: Certains sites Web peuvent avoir des données de performances générales pour des voitures similaires de cette époque, vous donnant une idée de stade.
Gardez à l'esprit: Même si vous trouvez des informations, n'oubliez pas que la vitesse de pointe réelle variera.
