défis:
* Space de baie moteur: Le baie moteur du 300ZX est relativement serré. Le moteur 2JZ-GTE turbocompressé du Supra est physiquement plus grand et plus lourd que le VG30Dett du 300ZX. Cela nécessitera des modifications étendues, y compris des supports personnalisés, un système d'échappement et des ajustements potentiellement de carrosserie.
* Compatibilité de transmission: Le supra utilise une transmission différente de la 300ZX. Vous devrez trouver une transmission compatible et l'adapter à la transmission du 300ZX.
* Câblage et électronique: Le système de gestion des moteurs de la supra est plus avancé que les 300ZX. Vous devrez recâbler le moteur et l'intégrer avec l'électronique 300ZX existante.
* refroidissement et échappement: Le moteur du supra produit plus de chaleur. Vous devrez mettre à niveau le système de refroidissement et le système d'échappement pour gérer l'augmentation de la charge thermique.
* Coût et complexité: La conversion sera incroyablement coûteuse et prend du temps. Vous aurez besoin d'outils, de connaissances et d'expérience spécialisés pour le compléter avec succès.
Alternatives:
* Échange de moteur avec un moteur compatible 300zx: Pensez à échanger dans un moteur similaire comme un VG30Dett à partir d'un plus tard 300ZX ou d'un RB26Dett à partir d'une Nissan Skyline GT-R. Ces moteurs sont plus faciles à intégrer et ont des pièces et un support plus facilement disponibles.
* Améliorer le moteur existant: Au lieu d'un échange complet, vous pouvez mettre à niveau le moteur VG30Dett existant avec des pièces de performance pour obtenir des gains de puissance similaires. Ce serait moins complexe et potentiellement moins cher.
Conclusion:
Intégrer un moteur turbo supra dans un 1988 300ZX est faisable Mais extrêmement difficile et qui prend du temps . Il n'est recommandé que pour des mécanismes expérimentés ayant des compétences de fabrication étendues et un budget important. Si vous recherchez une puissance accrue, envisagez des alternatives plus réalisables comme un échange de moteur compatible ou des mises à niveau vers le moteur existant.