Voici pourquoi:
* Différences de blocs moteurs: Les moteurs turbocompressés et non turbocompressés ont différents blocs de moteur. Le bloc moteur turbocompressé doit être suffisamment fort pour gérer la pression et la contrainte accrue du turbocompresseur.
* Système de turbocompresseur: Un moteur turbocompressé nécessite un système de turbocompresseur complet, y compris le turbocompresseur lui-même, le collecteur, le refroidisseur intermédiaire, la tuyauterie et les capteurs. Ceux-ci ne sont pas présents dans un moteur non turbocompressé.
* Systèmes de carburant et d'air: Les systèmes de carburant et d'air d'un moteur turbocompressé sont optimisés pour un fonctionnement boosté. Un moteur non turbocompressé nécessiterait des modifications substantielles pour gérer l'augmentation du débit d'air.
* Unité de contrôle électronique (ECU): L'ECU est responsable de la gestion de tous les systèmes de moteur. Un ECU non turbocompressé ne peut pas gérer les exigences d'un moteur turbocompressé, nécessitant un remplacement ou une reprogrammation.
Considérations économiques:
* Coût: Le coût d'une telle conversion serait extrêmement élevé. Vous auriez besoin d'un nouveau bloc moteur, d'un système de turbocompresseur, de systèmes de carburant et d'air modifiés et un nouvel ECU.
* travail: La main-d'œuvre requise pour installer tous ces composants serait étendue et nécessiterait des connaissances spécialisées.
* fiabilité: Une telle conversion entraînerait probablement un moteur moins fiable, car les composants ne sont pas conçus pour fonctionner ensemble de manière transparente.
Au lieu d'une conversion, vous avez deux options plus réalistes:
1. Achetez un moteur turbocompressé: L'option la plus simple consiste à trouver un moteur turbocompressé d'occasion à partir d'un modèle compatible.
2. Trouvez un véhicule turbocompressé: Vous pouvez vendre votre véhicule non turbocompressé et en acheter un turbocompressé.
En fin de compte, essayer de convertir un 300D non turbo en moteur turbocompressé serait un projet coûteux et complexe avec un risque élevé de défaillance. Il est beaucoup plus pratique et économique d'explorer d'autres options.
