1. Problèmes de livraison de carburant
* verrouillage de vapeur: Cela se produit lorsque les conduites de carburant ou la pompe à carburant deviennent trop chaudes, ce qui fait que l'essence se transforme en vapeur. Cette vapeur ne peut pas être facilement pompée ou atomisée, conduisant à un problème de famine, surtout lorsque vous exigez plus de carburant pendant l'accélération.
* Problèmes de pompe à carburant: Une pompe à carburant défaillante peut ne pas être en mesure de maintenir suffisamment de pression lorsque le moteur est chaud. Cela pourrait entraîner un manque d'alimentation en carburant, ce qui fait que le moteur se rendit.
* Filtre de carburant Clogging: Un filtre à carburant obstrué restreint le débit de carburant, qui devient plus apparente en vertu de la demande accrue d'accélération. Cela est plus susceptible de se produire lorsque le moteur est chaud, car le débit de carburant est généralement réduit à des températures plus élevées.
2. Problèmes du système d'allumage
* bougies d'allumage: Les bougies d'allumage usées ou encrassées peuvent ne pas enflammer efficacement le mélange de carburant lorsqu'ils sont chauds. Cela peut entraîner des ratés et une perte de pouvoir.
* Fils d'allumage: Les fissures ou l'usure dans les fils d'allumage peuvent provoquer des fuites d'étincelles et une étincelle faible lorsqu'elle est chaude.
* capuchon et rotor du distributeur: Les fissures ou la corrosion dans ces pièces peuvent interrompre la livraison d'étincelles, en particulier lorsque le moteur est chaud et que les pièces se développent.
3. Problèmes d'admission d'air
* Filtre d'air Clomging: Un filtre à air sale restreint le flux d'air, ce qui rend plus difficile pour le moteur de respirer. Ceci est particulièrement perceptible lorsque le moteur est chaud et a besoin de plus d'air pour la combustion.
* fuites de vide: Une fuite de vide peut attirer de l'air non métalléaire, bouleversant le mélange d'air, conduisant à une mauvaise combustion, et surtout perceptible sous l'accélération.
4. Problèmes mécaniques
* Problèmes de courroie ou de chaîne de distribution: Une courroie de distribution ou une chaîne usée ou endommagée peut provoquer une mauvaise synchronisation de la valve, affectant les performances du moteur.
* Adke ou échappement des collecteurs de collectes: Les fissures dans le collecteur d'admission ou d'échappement peuvent provoquer des fuites d'air, affectant le mélange et la combustion d'air.
Diagnostic et solutions
* Inspectez le verrouillage de vapeur: Vérifiez les conduites de carburant et la pompe à carburant pour l'exposition à la chaleur. Envisagez d'utiliser l'isolation de la conduite de carburant ou de déplacer la pompe à carburant dans une zone plus froide.
* Vérifiez la pression du carburant: Testez la pression de carburant au ralenti et pendant l'accélération. Une lecture à basse pression indique un problème avec la pompe à carburant, le filtre ou les lignes.
* Inspectez les bougies et les fils d'allumage: Remplacez les bougies d'allumage usées ou encrassées et inspectez les fils pour les dommages.
* Vérifiez le système d'allumage: Testez le capuchon du distributeur, le rotor et la bobine d'allumage pour les fissures ou la corrosion.
* nettoyer ou remplacer le filtre à air: Assurez-vous que le filtre à air est propre ou remplacez-le si nécessaire.
* Inspecter les collecteurs d'apport et d'échappement: Recherchez des fissures ou des fuites.
* Vérifiez la courroie de distribution / chaîne: Inspectez la courroie de distribution ou la chaîne pour l'usure ou les dommages.
Remarque: Il est important de consulter un mécanicien qualifié pour un diagnostic et une réparation appropriés des problèmes de moteur.
