* vitesse du moteur: La vitesse de la courroie du moteur dépend directement du régime du moteur (révolutions par minute). Un moteur à haut régime fera tourner la courroie plus rapidement qu'un moteur à faible tr / min.
* Taille de la poulie: La vitesse de la ceinture dépend également de la taille des poulies qu'elle se déroule. Une poulie plus grande entraînera une vitesse de ceinture plus lente pour une vitesse du moteur donnée.
* ceinture spécifique: Différentes ceintures dans un moteur (comme la courroie de l'alternateur ou la ceinture de direction assistée) peuvent avoir des vitesses différentes en fonction de leur fonction.
Pour découvrir la vitesse d'une ceinture de moteur spécifique, vous auriez besoin:
* Le RPM du moteur: Ceci est généralement disponible dans le manuel du propriétaire du véhicule ou peut être mesuré avec un tachymètre.
* Les diamètres de poulie: Vous pouvez les trouver dans les spécifications techniques ou en les mesurant directement.
Calcul de la vitesse de la courroie:
1. Calculez la circonférence de la poulie: Circonférence =π * diamètre (où π =3,14159)
2. Convertir le régime moteur en révolutions par seconde (RPS): RPS =RPM / 60
3. Multipliez les RP par circonférence de la poulie: Vitesse de ceinture =RPS * circonférence
Exemple:
* RPM du moteur =2000
* Diamètre de la poulie =10 cm (0,1 mètre)
1. Circonférence de poulie =π * 0,1 mètres =0,314 mètres
2. RPS =2000/60 =33,33 RPS
3. Vitesse de ceinture =33,33 RPS * 0,314 mètres = 10,47 mètres par seconde
