* ge9x de Ge Aviation: Ce moteur alimente déjà le Boeing 777X et pourrait être un concurrent solide en raison de ses performances et de ses efficacité éprouvées.
* Ultrafan de Rolls-Royce: Cette nouvelle conception du moteur se concentre sur l'efficacité énergétique et cible spécifiquement la prochaine génération d'avions à large cadavre.
* avantage GTF de Pratt &Whitney: Ce moteur est connu pour son efficacité énergétique et ses niveaux de bruit réduits, ce qui en fait un autre candidat possible.
Il est important de noter que ce ne sont que des possibilités et que Boeing n'a fait aucune annonce officielle concernant la sélection du moteur pour le 797. Le choix final du moteur dépendra probablement de facteurs tels que les performances, les coûts et la disponibilité.
