1. Panne du joint de tête: C'est la cause la plus courante. Un joint de tête soufflé permet à la pression de combustion de fuir dans le système de refroidissement, poussant l'huile dans le liquide de refroidissement.
Signes:
* substance de type mayonnaise dans le liquide de refroidissement: Il s'agit d'un mélange d'huile et de liquide de refroidissement.
* huile dans le réservoir de débordement du radiateur: Recherchez une substance laiteuse.
* Perte de liquide de refroidissement: Le moteur peut surchauffer à mesure que le liquide de refroidissement s'échappe.
* Le niveau d'huile moteur peut augmenter
2. Culasse fissurée: Semblable à une défaillance du joint de tête, une fissure dans la culasse permet à l'huile de fuir le liquide de refroidissement.
Signes:
* Similaire à une défaillance du joint de tête.
* REFORME DE MOTEUR: La fissure peut affecter la chambre de combustion.
3. Refroidisseur d'huile endommagé: Le refroidisseur d'huile est un échangeur de chaleur qui refroidit l'huile moteur à l'aide de liquide de refroidissement. S'il se fissure ou développe des fuites, l'huile peut entrer dans le système de refroidissement.
Signes:
* liquide de refroidissement dans l'huile moteur: Ceci est moins courant, mais pourrait se produire si la fuite de refroidissement d'huile est grave.
* fuite d'huile dans le compartiment moteur: Recherchez des fuites autour du refroidisseur d'huile.
4. Joints de la doublure de cylindre défectueux: Ces sceaux empêchent l'huile de fuir dans le système de refroidissement. S'ils sont endommagés, ils peuvent entraîner une contamination du pétrole.
Signes:
* Le niveau d'huile moteur baisse: La fuite d'huile peut être importante.
* fumée excessive de l'échappement: Le moteur peut brûler de l'huile.
5. Mélange de liquide de refroidissement inapproprié: Un mélange trop concentré peut provoquer une cavitation, ce qui peut endommager les composants du moteur et entraîner une contamination de l'huile.
Signes:
* Le niveau de liquide de refroidissement baisse rapidement: La cavitation peut provoquer la fuite de liquide de refroidissement.
* surchauffe du moteur: C'est le signe d'un problème de système de refroidissement.
Diagnostic et réparation:
* Test de pression Le système de refroidissement: Cela permet d'identifier une fuite dans le joint de tête ou d'autres composants.
* Inspectez le refroidisseur d'huile pour les dommages: Recherchez des fuites et des fissures.
* Vérifiez les joints de la doublure du cylindre: Ces joints sont généralement situés derrière la culasse.
* Inspectez le joint de tête: Si le test de pression montre une fuite, le joint de tête devra probablement être remplacé.
Remarque importante: Il est crucial d'aborder rapidement l'huile dans le liquide de refroidissement car il peut entraîner des dommages causés par le moteur. Consultez un mécanicien qualifié pour diagnostiquer et réparer correctement le problème.
