Voici pourquoi:
* potentiel de dommages: Slick 50 contient du PTFE (polytétrafluoroéthylène), un type de téflon, qui peut s'accumuler dans le moteur et interférer avec le débit d'huile, entraînant des dommages au moteur.
* manque de preuves: Des tests et des recherches indépendants n'ont montré aucun avantage à utiliser Slick 50. En fait, certaines études ont montré qu'elle peut réellement nuire au moteur.
* Les additifs d'huile ne sont généralement pas nécessaires: Les huiles de moteur modernes sont conçues pour gérer la friction et l'usure sans additifs supplémentaires.
Au lieu d'utiliser Slick 50, concentrez-vous sur:
* à l'aide d'huile moteur de haute qualité: Suivez les recommandations de votre constructeur automobile pour le type d'huile et les intervalles de changement.
* Maintenance régulière: Changez régulièrement votre huile et filtrez, inspectez votre moteur pour les fuites et abordez rapidement tous les feux d'avertissement.
En conclusion, Slick 50 n'est pas une méthode éprouvée pour augmenter la durée de vie du moteur et peut potentiellement causer des dommages. Tenez-vous à des méthodes éprouvées pour maintenir votre moteur et compter sur l'huile moteur de haute qualité pour des performances et une longévité optimales.
