Voici pourquoi:
* alésage différent et trait: Les moteurs 1800 et 1600 ont des dimensions d'alésage et de course différentes. Cela signifie que les cylindres sont différentes tailles et que la tête est conçue spécifiquement pour l'alésage plus grand du moteur 1800.
* placement de la valve: Le placement des soupapes sur les têtes 1800 et 1600 peut également être différent, même si le nombre de vannes est le même.
* Taille du port: Les ports d'admission et d'échappement de la tête 1800 sont plus grands pour accueillir le plus grand débit d'air requis par le moteur 1800.
Par conséquent, tenter d'adapter une tête de 1800 sur un moteur 1600 entraînerait un décalage, conduisant à:
* Mauvaise combustion: La tête plus grande ne scellera pas correctement sur les plus petits cylindres, provoquant des problèmes de combustion et des dommages potentiels.
* Interférence de la valve: Les vannes pourraient ne pas effacer le piston en raison de la conception différente de la tête et du bloc moteur.
* Alignement du collecteur incorrect: Les collecteurs d'admission et d'échappement ne correspondraient pas aux positions du port sur la tête de 1800.
Il est crucial d'utiliser la bonne tête de moteur pour votre modèle de moteur spécifique. Si vous cherchez à mettre à niveau votre moteur 1600, envisagez d'acheter une tête de 1600 ou de trouver un professionnel qui peut effectuer les modifications nécessaires à la compatibilité.
