Causes possibles:
1. pompe à carburant:
- pompe défectueuse: Même avec un nouveau relais, la pompe à carburant elle-même pourrait échouer. Vérifiez le bruit de la pompe lorsque la clé est tournée vers la position "ON" (ne pas démarrer). Si vous n'entendez pas de son bourdonnement, la pompe peut être tournée.
- Câblage de la pompe: Vérifiez que le câblage à la pompe est intact et connecté en toute sécurité. Recherchez des fils frottés, de la corrosion ou des connexions lâches.
2. Filtre à carburant:
- Filtre obstrué: C'est un problème courant, surtout si le filtre n'a pas été modifié récemment. Un filtre obstrué restreint le débit de carburant vers le moteur.
- Emplacement: Le filtre sur un 944 est généralement près du réservoir de carburant.
3. lignes de carburant / tuyaux:
- Blocage: Les fissures, les plis ou les débris dans les conduites de carburant peuvent entraver le débit de carburant.
- tuyaux fissurés / fumants: Recherchez des signes visuels de dégâts et de fuites.
4. Régulateur de pression de carburant:
- Régulateur défectueux: Ce composant régule la pression de carburant aux injecteurs. Un régulateur défectueux peut entraîner une pression faible ou incohérente, provoquant des problèmes de départ.
Étapes de dépannage:
1. Écoutez la pompe à carburant: Tournez la clé en position "ON" (ne pas commencer) et écoutez attentivement près du réservoir de carburant. Vous devriez entendre un son de bourdonnement de la pompe à carburant. Si vous ne le faites pas, la pompe peut être défectueuse.
2. Vérifiez le filtre à carburant: Si vous êtes à l'aise, localisez le filtre à carburant et vérifiez les signes visuels du colmatage. Il est préférable de le remplacer comme une mesure préventive, même si cela semble correct.
3. Inspectez les lignes de carburant: Examinez visuellement les conduites de carburant pour les fissures, les plis ou les fuites. Faites une attention particulière à la zone près du réservoir de carburant et du moteur.
4. Pression de carburant de test: Si vous avez un manomètre de carburant, vous pouvez tester la pression au niveau du rail de carburant. Cela confirmera si la pompe à carburant offre une pression adéquate.
Conseils supplémentaires:
- Commencez par les causes les plus simples et les plus courantes: Commencez par le filtre à carburant, car il est le plus simple d'accès et le coupable le plus probable.
- fonctionne en toute sécurité: Lorsque vous traitez avec des systèmes de carburant, faites toujours preuve de prudence. Le carburant est inflammable et il est important de travailler dans une zone bien ventilée.
- Considérez un professionnel: Si vous n'êtes pas à l'aise avec ces contrôles ou ces réparations, il est toujours préférable de consulter un mécanicien qualifié pour obtenir de l'aide.
Remarque importante: Bien que ce guide offre un bon point de départ, il pourrait y avoir d'autres causes moins courantes pour votre problème de livraison de carburant. Si vous ne pouvez pas identifier le problème, la recherche d'aide professionnelle d'un mécanicien Porsche bien informé est recommandée.
