Voici pourquoi:
* La voiture de Cugnot a été la première à être démontrée publiquement et à transporter réellement une charge . C'était un véhicule à trois roues conçu pour transporter de l'artillerie. Bien qu'il ne gérait qu'une vitesse de pointe d'environ 2,5 mph et fonctionnait sur de courtes distances avant de devoir être ravitaillé, il a prouvé la faisabilité de la puissance de vapeur pour la locomotion.
* D'autres véhicules à vapeur précoces existaient , mais ils n'étaient pas entièrement fonctionnels ou n'étaient pas largement documentés. Par exemple, certains soutiennent que Ferdinand Verbiest a construit un véhicule à vapeur en 1672, mais la preuve de son existence est limitée.
Bien qu'il puisse y avoir des prétendants antérieurs pour le titre de premier véhicule à vapeur, le chariot à vapeur de Cugnot est largement considéré comme le premier exemple réussi et documenté, et occupe donc une place significative dans l'histoire de la technologie automobile.
