Les moteurs à turbofan sont les chevaux de réalimentation de l'aviation moderne, alimentant tout, des avions de passagers aux avions militaires. Leur efficacité et leur pouvoir proviennent d'une combinaison intelligente de turbine à gaz et de technologie des ventilateurs. Voici une ventilation simplifiée:
1. Admission d'air: Le voyage commence par l'air aspiré dans le grand ventilateur du moteur. Ce ventilateur est la partie la plus visible du moteur et est responsable de la génération de la poussée.
2. Compresseur: L'air est ensuite comprimé par une série de lames rotatives appelées compresseur. Cela augmente la pression et la température de l'air, ce qui le rend plus énergique.
3. Chambre de combustion: L'air comprimé est ensuite injecté dans la chambre de combustion, où il se mélange avec du carburant et s'enflamme. Cette combustion rapide crée un gaz chaud à haute pression.
4. Turbine: Le gaz chaud et à haute pression se développe à travers une série de lames de turbine, les faisant tourner rapidement. Cette rotation offre la puissance de conduire le compresseur et le ventilateur.
5. Buse d'échappement: Les gaz d'échappement restants sont expulsés par une buse, créant une poussée supplémentaire.
6. Fans poussée: L'air à haute pression du compresseur est également dirigé à travers le grand ventilateur à l'avant du moteur, générant une partie importante de la poussée.
Avantages clés des turbofans:
* Haute efficacité: La grande surface du ventilateur lui permet de déplacer beaucoup d'air, ce qui se traduit par une plus grande efficacité et une plus grande consommation de carburant.
* Niveaux de bruit inférieurs: Le ventilateur aide à réduire les niveaux de bruit par rapport aux moteurs à réaction plus anciens.
* poussée élevée: La combinaison d'échappement à jet et de poussée de ventilateur permet aux turbofans de produire une poussée puissante pour le décollage et la croisière.
Types de turbofans:
* Ratio de dérivation faible: Ces moteurs ont un ventilateur plus petit par rapport à la taille du moteur central. Ils offrent une forte poussée mais sont moins efficaces.
* Ratio de contournement élevé: Ces moteurs ont un ventilateur plus grand par rapport au moteur de base. Ils sont plus efficaces mais produisent moins de poussée.
Analogie simplifiée:
Pensez à un moteur à turbofan comme un sèche-cheveux géant. Le ventilateur souffle beaucoup d'air pour créer une poussée, et la turbine interne agit comme le moteur qui alimente le sèche-cheveux.
En conclusion:
Les moteurs à turbofan sont des centrales électriques très efficaces et puissantes qui ont révolutionné l'aviation. Leur capacité à déplacer de grands volumes d'air efficacement et tranquillement en fait le choix préféré pour la plupart des avions modernes.
