Voici quelques exemples:
* Mikoyan-Gurevich MIG-21 "Absomad": Ce chasseur à réaction de l'ère soviétique a été largement utilisé et sert toujours dans certaines forces aériennes.
* Mikoyan-Gurevich MIG-25 "Foxbat": Un autre jet soviétique avec une vitesse de pointe élevée, alimentée par des moteurs turbojetants.
* Chengdu J-7 "lit de poisson": Il s'agit d'une copie chinoise du MiG-21.
* Super Sabre nord-américain: Un avion de chasse supersonique a largement utilisé par la United States Air Force dans les années 1950 et 1960.
* Convair F-102 Delta Dagger: Un jet intercepteur supersonique utilisé par l'USAF, également alimenté par un turbojet.
Pourquoi les turboJets sont-ils moins courants dans les combattants modernes?
* efficacité énergétique: Les moteurs à turbofan, qui utilisent un ventilateur pour augmenter la consommation d'air et l'efficacité, sont nettement plus économes en carburant que les turbo jets. Ceci est crucial pour les avions de chasse modernes, qui doivent fonctionner pendant des périodes plus longues et transporter plus d'armes.
* poussée: Alors que les turboJets offrent une forte poussée pour le décollage et l'accélération, les moteurs à turbofan peuvent fournir une poussée similaire avec une consommation de carburant plus faible.
* bruit: Les turboJets sont beaucoup plus forts que les moteurs à turbofan, les rendant moins souhaitables pour les forces aériennes modernes.
Cependant, les turbojetais ont encore des avantages:
* simplicité et fiabilité: Ce sont des moteurs relativement simples et robustes, ce qui les rend plus faciles à entretenir et à réparer.
* Ratio de poussée / poids élevé: Cela les rend adaptés aux vols supersoniques et aux manœuvres hautes performances.
l'avenir:
Bien que les turboJets aient été largement remplacés par des turbofans dans des avions de chasse modernes, il y a encore des applications où elles peuvent être utilisées, comme des avions expérimentaux ou spécialisés.
