Voici comment cela fonctionne:
1. puissance du moteur: Le moteur génère de la puissance par combustion, tournant le vilebrequin.
2. Engagement d'embrayage: Lorsque vous déprimez la pédale d'embrayage, l'embrayage déconnecte le moteur de la transmission. Lorsque vous libérez l'embrayage, il s'engage, en connectant le moteur à la transmission.
3. Transfert de puissance: La puissance du moteur est transférée à la transmission à travers l'embrayage.
4. Rotation de l'arbre d'entrée: L'embrayage connecté tourne la tige d'entrée de la boîte de vitesses, qui est directement connectée à l'embrayage.
Essentiellement, le moteur est la source de puissance, et l'embrayage agit comme un connecteur, permettant à la force de rotation du moteur d'être transmise à l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses. Cela initie le processus de sélection des engrenages et permet finalement à la voiture de se déplacer.
