1. Système de carburant:
* pompe à carburant: La pompe peut échouer, offrir une pression de carburant insuffisante ou ne pas fonctionner du tout. Écoutez attentivement près du réservoir de carburant (vous pourriez avoir besoin de quelqu'un pour lancer le moteur pendant que vous écoutez) pour le sons tourbillonnant de l'amorçage de la pompe à carburant. Un manque de son indique souvent une pompe défectueuse. Un test de pression de carburant est le moyen définitif de diagnostiquer cela.
* Filtre à carburant: Un filtre à carburant obstrué restreint le débit de carburant. Une partie relativement bon marché qui devrait être vérifiée.
* injecteurs de carburant: Ceux-ci peuvent être obstrués, défectueux ou ne pas recevoir le signal à ouvrir. Le diagnostic nécessite souvent des outils spécialisés et / ou un outil de balayage.
* Bas-carburant: Semble évident, mais vérifiez toujours la jauge de carburant et, si elle est faible, essayez d'ajouter du carburant.
2. Système d'allumage:
* bougies d'allumage: Les bougies d'allumage usées, encrassées ou endommagées empêchent la combustion. Vérifiez leur état (écart, usure, encrassant).
* Bobines d'allumage: Ceux-ci offrent une haute tension aux bougies d'allumage. Une bobine défectueuse empêchera l'étincelle dans un ou plusieurs cylindres. Ils peuvent être testés avec un multimètre ou un testeur de bobine d'allumage spécialisé.
* Module de contrôle d'allumage (ICM): Ce module contrôle le système d'allumage. Un ICM défectueux peut empêcher le démarrage du moteur. Nécessite des tests avec un outil de numérisation ou un multimètre.
* Capteur de position du vilebrequin (CKP): Ce capteur indique à l'ordinateur la position de rotation du moteur. Un mauvais capteur CKP empêche le moteur de démarrer. Nécessite des tests avec un outil de numérisation ou un multimètre.
* Capteur de position CAM (CMP): Semblable au capteur CKP, mais surveille la position de l'arbre à cames. Un capteur CMP défectueux entraînera généralement une condition sans démarrage. Nécessite des tests avec un outil de numérisation ou un multimètre.
3. Problèmes informatiques / électriques:
* PCM (module de contrôle du groupe motopropulseur): L'ordinateur qui contrôle le moteur. Un PCM défectueux peut provoquer un large éventail de problèmes, y compris une condition sans démarrage. Le diagnostic nécessite généralement un outil de balayage pour lire les codes d'erreur.
* batterie / alternateur: Bien que le démarrage indique une certaine puissance de la batterie, une batterie faible ou un alternateur défaillant peut ne pas fournir suffisamment de jus pour démarrer de manière fiable le moteur. Vérifiez la tension de la batterie et la sortie de l'alternateur.
* fusibles et relais: Vérifiez les fusibles et les relais liés à la pompe à carburant, au système d'allumage et au PCM.
4. Système de sécurité:
* immobilisateur: Si le véhicule dispose d'un système d'immobilisation (commun dans les modèles 2003), un problème avec le FOB ou le système clé pourrait empêcher le démarrage.
Étapes de dépannage:
1. Vérifiez les codes de problème de diagnostic (DTC): Utilisez un scanner OBD-II pour lire tous les codes de défaut stockés dans le PCM. C'est la première étape la plus importante.
2. Vérifiez les bases: Niveau de carburant, tension de la batterie et vérifications visuelles évidentes (fils lâches, composants endommagés).
3. Écoutez la pompe à carburant: Est-ce que cela a une priorité lorsque la clé est tournée vers la position "ON"?
4. Vérifiez l'étincelle: (Avec prudence!) Inspectez les bougies d'allumage pour Spark. Nécessite de retirer les bougies d'allumage, de les mettre à la terre dans le bloc moteur et d'avoir quelqu'un à lancer le moteur pendant que vous observez des étincelles (le cas échéant).
Recommandation:
Si vous n'êtes pas à l'aise de travailler sur les voitures, apportez-la chez un mécanicien qualifié. Ils ont les outils et l'expérience pour diagnostiquer le problème efficacement et avec précision. Le coût du diagnostic erroné du problème vous-même pourrait facilement l'emporter sur le coût du diagnostic professionnel. La fourniture des DTC d'un outil de numérisation aidera grandement un mécanicien.
