Voici une ventilation de la façon de vérifier:
1. Vérifiez la pompe à carburant:
* Écoutez la pompe: Tournez la clé d'allumage en position "ON" (ne démarrez pas le moteur). Vous devriez entendre un bref bourdonnement de la pompe à carburant dans le réservoir de carburant. Cela dure généralement quelques secondes. Si vous ne l'entendez pas, la pompe peut être défectueuse ou ne pas obtenir de puissance.
* Vérifiez le relais de la pompe à carburant: Localisez le relais de la pompe à carburant (consultez votre manuel du propriétaire pour son emplacement). Échangez-le avec un bon relais connu de la même ampérage (vous pouvez généralement trouver un relais de rechange dans la boîte à fusibles étiquetée comme "de rechange"). Si la pompe fonctionne maintenant, le relais d'origine était mauvais.
* Vérifiez le fusible de la pompe à carburant: De même, cochez le fusible de la pompe à carburant dans la boîte à fusibles. Remplacez-le s'il est soufflé.
* Vérifiez la pression du carburant (avancé): Cela nécessite un manomètre de carburant et le raccord approprié pour se connecter au rail de carburant. Vous devrez consulter un manuel de réparation pour l'emplacement spécifique et les spécifications de pression pour le moteur de votre tempo. C'est le moyen le plus définitif de savoir si la pompe offre suffisamment de carburant.
2. Vérifiez le filtre à carburant:
* Localisez le filtre à carburant: Consultez votre manuel du propriétaire pour son emplacement.
* Inspecter les dommages: Recherchez des fissures, des fuites ou une rouille importante. Un filtre obstrué peut restreindre le débit de carburant. Si vous soupçonnez un sabot, remplacez le filtre.
3. Vérifiez les conduites de carburant et les injecteurs:
* Inspectez les lignes de carburant: Vérifiez visuellement les conduites de carburant pour les fissures, les fuites ou les plis entre le réservoir de carburant, la pompe, le filtre et le rail de carburant.
* Vérifiez le carburant au niveau du rail de carburant (avancé et potentiellement désordonné): Débranchez soigneusement la conduite de carburant en rail de carburant (après le soulagement de la pression - consultez un manuel de réparation). Tournez l'allumage en position "ON". Si le carburant ne circule pas librement, il y a un blocage plus en amont. être extrêmement prudent; Le carburant est inflammable. Il vaut mieux laisser quelqu'un d'expérience.
* Vérifiez les injecteurs de carburant (avancé): Cela nécessite généralement des outils et des connaissances spécialisés. Les tests consistent à vérifier le bon fonctionnement des injecteurs, souvent avec une lumière NOID ou un manomètre de carburant. Un injecteur défectueux ne vaporisera pas le carburant dans la chambre de combustion.
4. Vérifiez les codes (avancé):
* De nombreux tempos Ford ont un port de diagnostic OBD-I ou OBD-II. Vous pouvez utiliser un lecteur de code pour vérifier les codes de problème de diagnostic (DTC) liés au système de carburant. Ces codes peuvent identifier la zone problématique.
Considérations importantes:
* Année et moteur: L'emplacement exact des composants et des procédures de diagnostic variera légèrement en fonction de l'année et du moteur de votre tempo Ford. Consultez un manuel de réparation spécifique à votre véhicule.
* Sécurité: Travaillez toujours dans une zone bien ventilée. L'essence est inflammable et ses fumées sont dangereuses. Portez des lunettes de sécurité.
Si vous n'êtes pas à l'aise d'effectuer ces vérifications vous-même, il est préférable d'amener votre tempo Ford chez un mécanicien qualifié. Ils ont les outils et l'expertise pour diagnostiquer et réparer les problèmes de livraison de carburant en toute sécurité et efficacement.
