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Quels moteurs s'adapteront à une Jeep Comanche 1987?

Le Jeep Comanche 1987 est venu avec quelques options de moteur différentes de l'usine, ce qui donne un bon point de départ pour ce qui conviendra. Cependant, «l'ajustement» peut signifier différentes choses:boulonner, nécessitant des modifications minimales ou nécessitant une fabrication significative.

Options d'usine (échanges les plus faciles):

* 2,5L 4 cylindres (AMC): C'était un moteur commun. Trouver un remplacement est relativement facile.

* 4.0L 6 cylindres (AMC): Une autre option commune et populaire. C'est probablement l'échange le plus courant, même si vous n'en aviez pas à l'origine.

* 2,8L V6 (GM): Moins commun, mais toujours relativement simple à échanger si vous pouvez en trouver un.

Autres moteurs (swaps plus difficiles):

De nombreux autres moteurs * peuvent * être faits pour s'adapter, mais cela nécessitera beaucoup plus de travail, y compris des supports personnalisés, potentiellement modifier le pare-feu, les arbres de transmission et peut-être la transmission. Ce niveau de travail nécessite généralement des compétences de fabrication et du soudage. Certains choix populaires pour les échanges plus impliqués comprennent:

* divers V8 GM (par exemple, 350 petits blocs, série LS): Des échanges très populaires, mais nécessitent une fabrication considérable.

* Chrysler V8S: Similaire aux GM V8 en termes de difficulté.

* Ford V8S: Également populaire mais nécessite une modification significative.

Considérations importantes:

* Transmission: La transmission doit être compatible avec le moteur que vous choisissez. Vous pourriez avoir besoin d'une nouvelle transmission ou d'un adaptateur pour accoupler le moteur et la transmission.

* ordinateur / câblage: Les moteurs modernes nécessiteront des modifications de câblage importantes, y compris éventuellement un système de gestion des moteurs autonomes. Même les moteurs plus anciens pourraient nécessiter un recâblage.

* Arbres de transmission: Vous aurez probablement besoin d'arbres de transmission personnalisées en fonction du moteur et de la combinaison de transmission.

* Système d'échappement: Un système d'échappement personnalisé sera presque certainement nécessaire.

* Système de refroidissement: Le système de refroidissement peut avoir besoin de mises à niveau pour gérer un moteur plus puissant.

en résumé: Bien que les moteurs AMC de 2,5 L et 4,0 L sont les swaps les plus simples, de nombreux autres moteurs peuvent être installés, mais il deviendra un projet beaucoup plus impliqué. Avant de vous lancer dans un échange de moteur, recherchez soigneusement le moteur spécifique que vous envisagez et le niveau de fabrication requis. Les forums en ligne dédiés à Jeep Comanches sont des ressources inestimables pour ce type d'informations.