Bien que le Ford Escape 2018 n'ait pas apporté beaucoup de nouvelles fonctionnalités par rapport à l'année modèle 2017, les clients fidèles de Ford se sont précipités pour acheter des centaines de ce véhicule au cours des deux premières années.
Malheureusement, immédiatement après avoir conduit ce véhicule pendant une courte période, les clients ont découvert des problèmes majeurs liés à des composants importants, en particulier le moteur.
Bien que le Ford Escape 2018 n'ait pas été sur la route depuis plus de trois ans, les experts de l'automobile ont recueilli des informations essentielles sur les principaux problèmes de moteur du Ford Escape 2018.
Cet article résume notre examen approfondi de toutes les plaintes signalées concernant les problèmes de moteur du Ford Escape 2018 sur des forums plus importants tels que Edmunds.com, repairpal.com, NHTSA.gov, etc.
Les propriétaires actuels et les nouveaux acheteurs d'un Ford Escape 2018 d'occasion doivent se familiariser avec tous les problèmes de moteur potentiels associés à ce véhicule, leur permettant de déterminer s'il vaut la peine de posséder un tel véhicule.
Aperçu du moteur du Ford Escape 2018
Bien qu'il n'y ait pas eu de différence majeure entre les années modèles 2017 et 2018 du Ford Escape, les clients ont immédiatement remarqué l'accélération et la puissance adéquates associées au modèle de base du Ford Escape 2018. Si vous recherchez beaucoup plus de puissance, vous pouvez toujours la trouver dans les moteurs turbocompressés supplémentaires disponibles.
Le modèle de base du Ford Escape 2018 est livré avec un moteur 4 cylindres de 2,5 litres qui développe environ 168 chevaux et 170 livres-pied de couple. Le modèle de base atteint environ 21 miles par gallon sur les routes urbaines et 29 miles par gallon sur l'autoroute
Si vous décidiez de monter dans les versions, vous pourriez obtenir l'une des deux excellentes options, notamment :
Problèmes de moteur Ford Escape 2018
Bien que le moteur du Ford Escape 2018 soit doté d'une puissance incroyable qui satisfait la plupart des clients, il est important de garder certaines plaintes signalées sur votre radar lorsque vous magasinez pour un Ford Escape 2018 d'occasion. Même si vous êtes actuellement propriétaire de ce véhicule, vous devez également vous préparer à certains problèmes de moteur que vous pourriez rencontrer au début de la durée de vie de votre véhicule.
Gardez à l'esprit que le véhicule Ford Escape 2018 n'a pas été sur la route depuis longtemps, et il y a beaucoup plus à vouloir une fois que nous recevons plus de données et des plaintes supplémentaires concernant des problèmes de moteur. Cependant, avec tout ce qui est en main et ce qui a été signalé sur des forums plus importants, nous pouvons résumer et conclure certains problèmes courants auxquels vous pouvez vous attendre avec votre moteur Ford Escape 2018, notamment :
L'une des principales plaintes concernant les problèmes de moteur du Ford Escape 2018 est un important raté d'allumage du moteur, qui a coûté à la plupart des clients l'installation d'un tout nouveau moteur.
Les ratés du moteur se sont produits principalement dans les véhicules Ford Escape 2018 relativement récents avec moins de 18 000 milles, ce qui soulève des signaux d'alarme sur ce qui est attendu après avoir atteint les 100 000 milles.
Avec un total de sept plaintes signalées à carcomplaints.com, les clients ont indiqué que la seule solution aux ratés du moteur Ford Escape 2018 est d'installer un nouveau moteur, malheureusement.
Bien que la plupart des clients aient indiqué que le problème avait été pris en charge dans le cadre de la garantie prolongée d'usine, ils étaient absolument frustrés de se rendre plusieurs fois chez le concessionnaire et de faire face à des problèmes de moteur majeurs à un stade précoce de la chronologie de leur véhicule.
"Acheté le nouveau Ford Escape SE 2018 en juillet 2018. Mettez 21 000 milles dessus, puis le témoin Check Engine s'est allumé. Je suis allé à Fair Oaks Ford à Naperville pour une vidange d'huile et Check Engine Light et ils m'ont dit qu'il devait y avoir de la saleté dans l'injecteur de carburant. Au bout d'un mois, le témoin Check Engine s'est rallumé et je l'ai pris en charge. Le service m'a dit que j'avais besoin d'un nouveau moteur. Comme j'avais 23 000 milles sur la voiture et qu'il ne restait plus que 14 000 sous garantie, j'ai demandé s'ils allaient prolonger ma garantie. Fair Oaks Ford m'a dit de contacter le service client Corporate Ford car certains clients avaient bénéficié d'une extension de garantie.
J'ai appelé le service clientèle de Ford, qui était un centre d'appels indien, et ils m'ont essentiellement dit que Ford n'avait pas de programme en place pour prolonger la garantie (Go pound sand). J'attends que mon moteur soit remplacé et je mettrai au défi le concessionnaire de garantir le moteur de remplacement, mais je n'ai pas confiance que cela se produira. Si cela ne fonctionne pas, j'écrirai une lettre au PDG de Ford.
Ce qui me rend vraiment fou, c'est qu'en juin, lorsque j'ai pris la voiture pour la première fois, ils devaient savoir que le moteur devait être remplacé. Est-ce que quelqu'un avec un problème similaire a demandé à Ford d'offrir une garantie du nouveau moteur ? »
Lorsque votre véhicule signale une erreur d'avertissement sur le tableau de bord, il n'est jamais recommandé de l'ignorer. Bien que le voyant de vérification du moteur puisse indiquer un problème simple, il peut également faire référence à un problème interne compliqué entraînant une panne complète du moteur.
Étonnamment, l'éclairage fréquent du moteur de contrôle était un autre problème courant avec le nouveau Ford Escape 2018. Un grand nombre de plaintes représentant la frustration des clients ont été signalées à carcomplaints.com.
Aucune des plaintes signalées ne faisait référence à une solution pour réparer ou empêcher l'allumage fréquent du voyant du moteur de contrôle, bien qu'au moins un client ait indiqué avoir installé un tout nouveau moteur pour se débarrasser du problème.
« Nous avons acheté ce Ford Escape 2018 en juillet 2019 avec 24000 kms. Nous avons payé 14 000 acomptes, avec l'échange de l'ancien Escape 2014, et ne devons que 9 000. En mai 2020, le voyant du moteur de contrôle s'est allumé. Nous avons contacté Ford qui nous a dit de ne pas nous en soucier à moins que le voyant de vérification du moteur ne clignote. Nous avons fait confiance à Ford. Nous avons continué à conduire.
Un jour de juin, je conduisais avec mon petit-fils de 4 ans dans le SUV et le voyant de contrôle du moteur a commencé à clignoter, indiquant d'arrêter immédiatement de conduire la voiture. J'étais bloqué sur le bord de la route avec mon petit-fils. J'étais à 1 km de chez moi. Un gars s'est arrêté pour aider. Il a mis suffisamment de liquide de refroidissement pour me ramener à la maison. J'ai appelé Ford. C'était un vendredi. Ils nous ont dit de faire remorquer la voiture et de venir chercher une location car notre assurance la couvrait s'il y en avait une disponible. Il y en avait.
Nous habitons à 34 kms de Ford. Il pleuvait ce jour-là. Mon petit-fils a été couché pour une sieste. Lorsque la dépanneuse est arrivée, à cause du COVID, ils n'ont pas pu me conduire à Ford car Ford ferme à 17 heures et je devais y arriver avant. La société de location n'a donc pas pu livrer, et nous avons dû réveiller mon petit-fils et conduire sous la pluie jusqu'à Ford pour récupérer ma voiture de location. Quand je suis arrivé chez Ford, il n'y avait pas de "Salut, Mme Roberts", juste "Elle est là" (à l'agent de location). Pas très bon service. Quand j'ai dit au téléphone à l'agent de service que je n'avais aucun moyen de récupérer la location à cause de la sieste de mon petit-fils, il a dit "eh bien, tu ferais mieux de le réveiller !" ! L'agent de location m'a sorti sous une pluie battante, m'a fait rester debout sous la pluie (pas de parapluie) pour me montrer la voiture !!! C'était un Hyundai Kona. C'était vendredi, alors j'ai pris la voiture.
Lundi, j'ai appelé Ford pour une mise à jour. Ils ont dit que les pièces arriveraient demain. Trois semaines plus tard, notre voiture était prête car il y avait des problèmes avec l'envoi de pièces erronées ou défectueuses (deux fois différentes).
J'ai plusieurs problèmes médicaux et j'ai dû me rendre à Halifax cinq fois cet été. Nous sommes allés au Kona mais ma hanche gauche (pour laquelle j'ai subi cinq opérations) a commencé à me faire très mal. C'est pourquoi nous avons acheté un SUV, car il est beaucoup plus facile d'entrer et de sortir et de faire de longs trajets. Je suis allé à la société de location et ils l'ont échangé contre un Hyundai Tuscon. Comme je l'ai dit, trois semaines plus tard, nous avons récupéré notre véhicule.
Nous sommes allés voir le responsable du service et nous nous sommes plaints. Le résultat final a été que nous avons reçu le forfait de maintenance pendant trois ans. Cela, dans mon esprit, n'était pas suffisant. Nous n'avions pas l'impression d'être vraiment pris en charge. Nous n'en avions pas besoin car j'étais vraiment malade et j'attendais une autre intervention chirurgicale à Halifax, donc c'était en effet une période très stressante pour nous et cela aurait pu être résolu tôt si on nous avait dit d'amener le véhicule pour être vérifié quand nous initialement appelé. Mon mari souffre d'un TSPT grave depuis 28 ans dans les Forces armées canadiennes et cela l'a un peu retardé. L'achat de deux SUV en 5 ans.
Lorsque nous avons acheté le deuxième Escape, le vendeur était au courant de notre problème et nous a garanti que cela ne se reproduirait plus !"
La surchauffe du moteur est le pire ennemi de tout moteur à essence. cela peut facilement entraîner une autodestruction rapide du moteur.
Avec au moins deux plaintes signalées à carcomplaints.com, on s'attend à ce que le Ford Escape 2018 subisse une surchauffe du moteur à environ 21 000 milles.
Selon les plaintes des clients, le remplacement du joint de culasse devrait résoudre les problèmes de surchauffe du moteur avec le véhicule Ford Escape 2018. Gardez à l'esprit que cela peut ne fonctionner que pour certains véhicules et que ce n'est pas nécessairement la solution permanente à tout problème de surchauffe du moteur dans les véhicules Ford Escape 2018.
"Le concessionnaire Ford a été un service 5 étoiles, nous avons obtenu une location tout de suite. Le liquide de refroidissement du moteur a disparu et le mécanicien l'a trouvé dans l'huile. La valve de piston 2 est ce que je crois qu'il a dit. Je n'ai aucun problème avec Ford, mais c'est la première Ford avec laquelle j'ai eu un problème. Même des trucs mineurs, aucun problème. Mais un peu bizarre qu'il n'y ait pas eu de problème visible ou sonore même le jour où cela s'est produit. nous avions un f150 2007, nous avions un se fusion 2014 qui était désossé et personne n'a été blessé. alors nous avons l'évasion et je suppose que ce n'était pas la 3e fois de la chance. ils ont amélioré leur produit pour le vendre et s'en sortir seuls !!! bravo à gué pour ça !"
Au moins un client a déclaré avoir subi des crépitements de moteur avec son Ford Escape 2018 de 5 000 milles. Étonnamment, lorsque le client a emmené son véhicule chez le concessionnaire, il a découvert que la cause du crépitement du moteur était le remplissage excessif du réservoir de carburant.
Ils ont mentionné que lorsque le réservoir de carburant est trop rempli, cela peut interférer avec le système d'aspiration, entraînant des crépitements du moteur.
Une solution simple au crachotement du moteur du Ford Escape 2018 est d'éviter de trop remplir le réservoir de carburant à l'avenir, ce qui pourrait être un défi pour les gens de la « vieille école » qui préfèrent remplir complètement le réservoir à chaque visite à la station-service.
"Après que le problème se soit produit 5 fois, je suis allé en ligne pour savoir s'il y avait des problèmes similaires avec d'autres propriétaires. J'ai trouvé d'autres personnes avec ce même problème. Ce problème pourrait être dangereux car la voiture cale et je dois la mettre en stationnement et redémarrer. J'emmène le véhicule chez le concessionnaire demain. Ils ont été mon centre de service pendant de nombreuses années, donc je m'attends à ce que ce problème soit résolu, mais à cause des problèmes des autres, cela pourrait prendre un certain temps car je n'ai entendu parler de personne pour résoudre le problème."
Autres problèmes liés au Ford Escape 2018
Si les problèmes de moteur ne suffisaient pas à décourager l'achat d'un Ford Escape 2018, que diriez-vous d'entendre parler d'autres problèmes majeurs avec la transition et d'autres composants ?
Malheureusement, les problèmes de moteur n'étaient pas les seuls problèmes signalés concernant le Ford Escape 2018. Examinons de plus près ci-dessous
Les clients ont été extrêmement déçus de faire face à des problèmes de moteur majeurs et ont rencontré des problèmes importants avec la transmission au début de la durée de vie de leur véhicule.
Presque tous les clients se sont plaints d'un problème avec la transmission du Ford Escape 2018 et ont indiqué que leur véhicule avait un message d'erreur indiquant "Dépannage de la transmission maintenant".
Le problème est grave et peut affecter les performances globales de la transition, comme l'ont signalé plusieurs clients. Étonnamment, un message d'erreur de transmission se produit sur des véhicules relativement récents de seulement 3700 miles !
Alors que la plupart des clients n'ont signalé aucune option de réparation pour éliminer ce message d'erreur, au moins un client a indiqué que le problème avait été mis en évidence par l'installation d'un nouveau câblage de transition latéral.
Nous voulons souligner les problèmes liés aux ceintures de sécurité car ils peuvent affecter la sécurité des conducteurs et des passagers, bien qu'ils n'aient pas nécessité de coûts de réparation très élevés.
Un bon nombre de clients ont indiqué faire face à la rupture du loquet de ceinture de sécurité à environ 2000 milles. Alors que le nombre de plaintes signalées n'était pas peu élevé, la plupart de ces plaintes indiquaient que le problème avait été résolu en installant un nouveau verrou de ceinture de sécurité.
Le remplacement de la pièce n'est pas considéré comme une solution et, par conséquent, une enquête de recherche supplémentaire doit être effectuée pour déterminer le principal responsable de la rupture des loquets des ceintures de sécurité.
Alors que nous en apprenions encore plus sur 18 problèmes de Ford Escape, nous avons réalisé quelques plaintes signalées concernant certains problèmes de système de refroidissement, des problèmes de système de carburant et des tractions sur le volant.
Y a-t-il des rappels sur le Ford Escape 2018 ?
Malgré de nombreuses plaintes signalées concernant des problèmes de moteur associés au Ford Escape 2018, le constructeur automobile n'a publié aucun rappel traitant de ces problèmes. Cependant, deux rappels en cours portent sur d'autres composants du Ford Escape 2018.
Malheureusement, ces rappels concernent des composants de sécurité très sensibles comme les airbags et les freins. Cela semble très effrayant d'entendre qu'un véhicule moderne comme le Ford Escape 2018 souffre de problèmes de sécurité qui justifient un rappel. Plusieurs clients se découragent à l'idée de conduire ce véhicule après la fin de leurs appels.
Examinons de plus près ces deux rappels :
Le 18 décembre 2017, Ford a décidé de rappeler plusieurs véhicules de l'année modèle Ford Escape 2018 en raison d'un problème avec les airbags. Le constructeur automobile a indiqué que certains airbags pourraient se détacher pendant le déploiement, mettant la vie du client en danger et augmentant les blessures graves.
Le constructeur automobile a demandé à tous les véhicules concernés de se rendre chez le concessionnaire Ford le plus proche pour résoudre le problème de fièvre à partir de janvier 2018. Le constructeur automobile a conseillé aux techniciens de chaque concessionnaire Ford de remplacer gratuitement le rideau d'airbag sur les sites du conducteur et des passagers.
Les coussins gonflables n'étaient pas le seul problème associé à entre 18 Ford Escape; le constructeur automobile a également décidé de rappeler plusieurs véhicules en raison d'un problème important avec le système de notation. Ça fait peur, non ?
Malheureusement, certains véhicules avaient le mauvais dessin de flexibles de frein, ce qui pouvait entraîner des fuites de liquide de frein. De toute évidence, lorsque le liquide de frein fuit, des problèmes importants du système de freinage peuvent survenir, augmentant les risques d'accidents majeurs.
Le constructeur automobile a demandé à tous les véhicules concernés de se rendre chez le concessionnaire Ford le plus proche à partir de mars 2018 pour résoudre le problème. Le constructeur automobile a spécifiquement conseillé aux techniciens de remplacer et d'inspecter les flexibles de frein pour s'assurer qu'ils correspondent à l'assemblage nécessaire pour ce véhicule.
Devez-vous réparer les problèmes de moteur du Ford Escape 2018 ?
Lorsqu'on investit dans un véhicule moderne comme le Ford Escape 2018, personne ne s'attend à faire face à des problèmes majeurs, en particulier ceux associés à des problèmes de moteur.
Malheureusement, il y a des cas où vous devez faire face à ces problèmes, et vous devez être très prudent quant au moment opportun pour résoudre ces problèmes par rapport à la vente du véhicule lui-même.
Alors que votre garantie prolongée et le concessionnaire peuvent vous aider à résoudre le problème du pollen et à prendre en charge tous les coûts de réparation, en traitant le mal de tête lui-même et en visitant le concessionnaire en permanence. Parfois, nous pouvons être un peu frustrants pour de nombreux clients.
Ceux-là, il n'est jamais trop tôt pour décider s'il vaut la peine de garder ce véhicule ou non. Heureusement, Cash Cars Buyer est spécialisé dans l'achat de véhicules présentant des problèmes mécaniques majeurs, même ceux associés à une panne moteur complète.
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