Sur une Ford Thunderbird de 1994 3 8 litres, puis-je ajuster la tension sur la ceinture?

Non, le Ford Thunderbird de 1994 3,8L n'a pas de tendeur de courroie réglable manuellement au sens traditionnel (comme une ceinture alternative à l'ancienne avec un tendeur à ressort). La tension de la courroie serpentine est contrôlée par un Tenderer Automatic . Ce tendeur utilise un ressort et un type hydraulique ou un autre type de mécanisme pour maintenir la bonne tension de la courroie.

Vous ne pouvez pas simplement régler la tension en tournant un boulon ou similaire. Si la ceinture glisse, le problème est généralement l'un des éléments suivants:

* tendeur usé ou défaillant: Le tendeur automatique lui-même pourrait échouer. Il peut être saisi ou usé, incapable de maintenir une tension appropriée. C'est une cause commune.

* ceinture usée: La ceinture serpentine elle-même peut être fissurée, vitrée ou usée, réduisant sa poignée.

* Problèmes de poulie: Une ou plusieurs des poulies (alternateur, pompe de direction assistée, compresseur de climatisation, etc.) peuvent être saisies, mal alignées ou ont porté des roulements. Cela augmentera l'usure de la ceinture et provoquera un glissement.

Si votre ceinture glisse, vous devez faire diagnostiquer le problème sous-jacent. Le simple fait de remplacer la courroie sans aborder la cause du glissement entraînera probablement une nouvelle ceinture rapidement usée. Ignorer le problème peut entraîner des dommages plus graves aux composants connexes.